{"id":11749,"date":"2009-11-09T17:38:15","date_gmt":"2009-11-09T17:38:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/09\/renault-baut-die-elektroversion-des-kangoo-rapid-in-maubeuge\/"},"modified":"2012-06-29T09:32:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:32:41","slug":"renault-baut-die-elektroversion-des-kangoo-rapid-in-maubeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/09\/renault-baut-die-elektroversion-des-kangoo-rapid-in-maubeuge\/","title":{"rendered":"Renault baut die Elektroversion des Kangoo Rapid in Maubeuge"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/renault-ze-_52_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/renault-ze-_52_-thumb-250x166-68281.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Ab dem ersten Halbjahr 2011 wird <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/renault-zoe---wohlfuhloase-auf-4-radern.html\">Renault<\/a> den Kangoo Rapid mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/renault-baut-kompaktes-elektroauto-ab-2012.html\">Elektroantrieb<\/a> in seinem Werk Maubeuge in Nordfrankreich bauen. Bereits seit 20 Jahren ist der Standort speziell auf die Produktion leichter Nutzfahrzeuge abgestimmt. Die Basis des neuen <a href=\"http:\/\/www.renault.de\/renault-modellpalette\/renault-nutzfahrzeuge\/kangoo-rapid\/\">Kangoo Rapid<\/a> mit E-Motor bilden die seriennahen Studien Kangoo be bop Z.E. sowie der Kangoo Z.E. Concept.  <\/div>\n<p>   Zugeschnitten wurde der kompakte Lieferwagen besonders auf die Bed\u00c3\u00bcrfnisse gewerblicher Nutzer und eignet sich deshalb gut f\u00c3\u00bcr den Einsatz im Stadtgebiet. Nach jetzigen Pl\u00c3\u00a4nen werden alle vier Kangoo Modelle im Werk in Maubeuge auf derselben Produktionslinie gebaut, womit Renault bei Logistik, Produktion, Fachkr\u00c3\u00a4ften sowie dem Zulieferernetz wichtige Synergien nutzen kann. <\/p>\n<p>Das Kompaktmodell <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/renault-baut-kompaktes-elektroauto-ab-2012.html\">Zoe Z.E. will der Konzern ab 2012 im Werk Flins bauen<\/a>, w\u00c3\u00a4hrend ein weiteres Elektrofahrzeug auf Basis der Studie Twizy Z.E. Concept am spanischen Standort Valladolid von den B\u00c3\u00a4ndern rollen soll. <br \/> Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/11\/renault-produira-kangoo-ze-maubeuge.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab dem ersten Halbjahr 2011 wird Renault den Kangoo Rapid mit Elektroantrieb in seinem Werk Maubeuge in Nordfrankreich bauen. Bereits seit 20 Jahren ist der Standort speziell auf die Produktion leichter Nutzfahrzeuge abgestimmt. Die Basis des neuen Kangoo Rapid mit E-Motor bilden die seriennahen Studien Kangoo be bop Z.E. sowie der Kangoo Z.E. Concept. Zugeschnitten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":34279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-11749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34281,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11749\/revisions\/34281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}