{"id":11755,"date":"2009-11-10T07:20:36","date_gmt":"2009-11-10T07:20:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/10\/sema-show-2009-shelby-f-150-super-snake-concept\/"},"modified":"2012-06-29T09:32:42","modified_gmt":"2012-06-29T09:32:42","slug":"sema-show-2009-shelby-f-150-super-snake-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/10\/sema-show-2009-shelby-f-150-super-snake-concept\/","title":{"rendered":"SEMA Show 2009: Shelby F-150 Super Snake Concept"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/shelby-f-150-super-snake-concept_1-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/shelby-f-150-super-snake-concept_1-thumb-250x166-68320.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der Fahrzeugbauer Shelby zeigte auf der SEMA 2009 in Las Vegas den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/ford-f-150-raptor-ist-truck-of-texas.html\">Ford F-150 <\/a>Super Snake mit einem gewaltigen 475 PS starken Kompressor-V8. Es scheint als wolle der Texaner <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Carroll_Shelby\">Carroll Shelby<\/a> mit dem getunten F-150 testen, ob die Amerikaner schon wieder bereit f\u00c3\u00bcr leistungs- und spritfreudige <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/gm-gibt-produktion-mittelgrosser-lkws-auf.html\">Pickups<\/a> sind.<\/div>\n<p>F\u00c3\u00bcr die Optik hat Shelby die Karosserie mit einer wuchtigen Frontsch\u00c3\u00bcrze samt neuen K\u00c3\u00bchlerrahmen, einem Frontspoiler sowie einer neu modellierten Motorhaube best\u00c3\u00bcckt. Die recht knapp geschnittenen Endrohre unter den Seitenschwellern sorgen f\u00c3\u00bcr den standesgem\u00c3\u00a4\u00c3en Sound des V8-Aggregates.<\/p>\n<p>Au\u00c3erdem legte Shelby die Karosserie des Ford f\u00c3\u00bcr mehr Fahrdynamik um drei Zoll tiefer und r\u00c3\u00bcstete die Bremsanlage mit gr\u00c3\u00b6\u00c3eren Scheiben und Sechskolben-Bremszangen auf. Das Ganze wird durch wuchtige 22 Zoll gro\u00c3e Leichtmetallr\u00c3\u00a4der sowie eine Seitenschwellerverkleidungen mit zus\u00c3\u00a4tzlichen Lufthutzen abgerundet. <\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/109110622939\/shelby-f-150-super-snake-concept-unveiled\">worldcarfans<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Fahrzeugbauer Shelby zeigte auf der SEMA 2009 in Las Vegas den Ford F-150 Super Snake mit einem gewaltigen 475 PS starken Kompressor-V8. Es scheint als wolle der Texaner Carroll Shelby mit dem getunten F-150 testen, ob die Amerikaner schon wieder bereit f\u00c3\u00bcr leistungs- und spritfreudige Pickups sind. F\u00c3\u00bcr die Optik hat Shelby die Karosserie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":34294,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,141,37],"tags":[],"class_list":["post-11755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ford","category-las-vegas-sema","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11755"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34296,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11755\/revisions\/34296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}