{"id":11961,"date":"2009-11-24T09:49:03","date_gmt":"2009-11-24T09:49:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/24\/galerie-der-neue-bmw-5er\/"},"modified":"2012-06-29T09:33:49","modified_gmt":"2012-06-29T09:33:49","slug":"galerie-der-neue-bmw-5er","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/24\/galerie-der-neue-bmw-5er\/","title":{"rendered":"Galerie: Der neue BMW 5er!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2010_bmw_s5_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2010_bmw_s5_01-thumb-250x166-69752.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/bmw\/index.html\">BMW<\/a> bringt die bereits sechste Generation des <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\/de\/de\/newvehicles\/5series\/overview.html\">5er<\/a> ab 2010 auf den Markt. Die Eckdaten des neuen Modells sind kurze \u00c3berh\u00c3\u00a4nge, eine aufrecht stehende Doppelniere sowie markante Sicken in der Motorhaube und eine coup\u00c3\u00a9hafte Dachlinie. Das Leistungsspektrum der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/hyundai-bietet-ersten-benzin-direkteinspritzer-an.html\">Motoren <\/a>erstreckt sich von 204 bis zu 407 PS.<\/div>\n<p>Der Autobauer bietet seinen Kunden zum Marktstart ein 407 PS starken Achtzylinder, drei Sechszylinder-Benziner sowie zwei Sechszylinder-Diesel an. Das preiswerteste Modell, den 204 PS starken BMW 523i, gibt\u00c2\u00b4s zu Preisen ab 41.900 Euro. Erg\u00c3\u00a4nzt wird das Modellprogramm im dritten Quartal 2010 durch den BMW 520d mit seinem 184 PS starken Vierzylinder-Commonrail-Diesel. <\/p>\n<\/p>\n<p> Alle Aggregate der neuen 5er-Generation verf\u00c3\u00bcgen serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig \u00c3\u00bcber die verbrauchsreduzierenden EfficientDynamics-Ma\u00c3nahmen sowie \u00c3\u00bcber ein Bremsenergie-R\u00c3\u00bcckgewinnungssystem, eine Schaltpunktanzeige, rollwiderstandsoptimierte Reifen und einen abkoppelbaren Klimakompressor. <\/p>\n<p>\u00c3berhaupt steckt im neuen 5er viel Technik vom 7er drin. Neben der elektromechanischen Servolenkung verf\u00c3\u00bcgt das Modell \u00c3\u00bcber ein Tempomat mit Bremsfunktion, Airbags f\u00c3\u00bcr Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorne sowie Kopfairbags vorne und hinten. Eine dynamische Bremsleuchte varriert die Leuchtkraft je nach St\u00c3\u00a4rke der Bremsung. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/11\/bmw-serie-5.html\">leblogauto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW bringt die bereits sechste Generation des 5er ab 2010 auf den Markt. Die Eckdaten des neuen Modells sind kurze \u00c3berh\u00c3\u00a4nge, eine aufrecht stehende Doppelniere sowie markante Sicken in der Motorhaube und eine coup\u00c3\u00a9hafte Dachlinie. Das Leistungsspektrum der Motoren erstreckt sich von 204 bis zu 407 PS. Der Autobauer bietet seinen Kunden zum Marktstart ein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":34915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-11961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11961"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34917,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11961\/revisions\/34917"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}