{"id":11974,"date":"2009-11-25T03:53:25","date_gmt":"2009-11-25T03:53:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/25\/porsche-panamera-turbo-von-speedart\/"},"modified":"2012-06-29T09:33:53","modified_gmt":"2012-06-29T09:33:53","slug":"porsche-panamera-turbo-von-speedart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/25\/porsche-panamera-turbo-von-speedart\/","title":{"rendered":"Porsche Panamera Turbo von SpeedART"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/porsche-panamera-speedart-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/porsche-panamera-speedart-thumb-250x166-69877.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span>Die Tuningschmiede <a href=\"http:\/\/www.speedart.de\/\">SpeedART<\/a> bietet f\u00c3\u00bcr die Turbo-Modelle des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/porsche-panamera-turbo-von-mcchip-dkr.html\">Panamera <\/a>ab sofort vier verschiedene Leistungskits von 520 bis 650 PS an, die aus vergr\u00c3\u00b6\u00c3erten Turboladern und Ladeluftk\u00c3\u00bchlern bestehen. Daneben wurden spezielle Sport-Katalysatoren, Sportluftfilter sowie ein <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Motronic\">Motronic<\/a>-Update und eine Sport-Abgasanlage mit Klappensteuerung verbaut. <br \/>   <strong><\/strong>Bei der 650 PS-Variante vergehen gerade mal 3,5 Sekunden bis der Familien-Porsche die 100 km\/h-Marke knackt, die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit liegt bei stolzen 325 Stundenkilometern. <\/p>\n<p>Auch optisch hat der Tuner beim neuen Panamera Hand angelegt. Das neu entwickelte Karosserie-Kit besteht aus einer Frontspoilerlippe, die f\u00c3\u00bcr einen verbesserten Anpressdruck sorgt und die Bremsen besser k\u00c3\u00bchlt. F\u00c3\u00bcr starken Abtrieb und einen sportlicheren Auftritt sorgt der Heckdiffusor. F\u00c3\u00bcr den passenden Sound sorgt ein Sportauspuff, der wahlweise mit Klappensteuerung und Laut-Leise-Schalter georderte werden kann. Je nach Wunsch kann die Auspuffanlage auch mit Sport-Katalysatoren f\u00c3\u00bcr kr\u00c3\u00a4ftigen und sonoren 8-Zylinder Sound kombiniert werden, die f\u00c3\u00bcr mehr Leistung und Drehmoment sorgen. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/11\/porsche-panamera-turbo-speedart-voila.html\">leblogauto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Tuningschmiede SpeedART bietet f\u00c3\u00bcr die Turbo-Modelle des Panamera ab sofort vier verschiedene Leistungskits von 520 bis 650 PS an, die aus vergr\u00c3\u00b6\u00c3erten Turboladern und Ladeluftk\u00c3\u00bchlern bestehen. Daneben wurden spezielle Sport-Katalysatoren, Sportluftfilter sowie ein Motronic-Update und eine Sport-Abgasanlage mit Klappensteuerung verbaut. Bei der 650 PS-Variante vergehen gerade mal 3,5 Sekunden bis der Familien-Porsche die 100 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":34951,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,37],"tags":[],"class_list":["post-11974","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porsche","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11974"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34953,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11974\/revisions\/34953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}