{"id":11985,"date":"2009-11-25T13:28:51","date_gmt":"2009-11-25T13:28:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/25\/opel-standorte-bleiben-erhalten-5300-jobs-fallen-weg\/"},"modified":"2012-06-29T09:33:56","modified_gmt":"2012-06-29T09:33:56","slug":"opel-standorte-bleiben-erhalten-5300-jobs-fallen-weg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/25\/opel-standorte-bleiben-erhalten-5300-jobs-fallen-weg\/","title":{"rendered":"Opel: Standorte bleiben erhalten &#8211; 5300 Jobs fallen weg!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm-opel-t___.jpe\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"GM Opel-t___.jpeg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm-opel-t___-thumb-250x111-69910.jpe\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"111\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Rund drei Wochen nach dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/gm-zahlt-letzten-opel-kredit-zuruck.html\">gescheiterten Opel-Verkauf<\/a> hat der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/gm\/index.html\">GM-Konzern<\/a> heute seinen harten Sanierungsplan vorgestellt. An allen vier deutschen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/opel-produktion-in-bochum-wird-gedrosselt.html\">Opel-Standorten<\/a> sollen insgesamt 5300 Stellen wegfallen, was so gut wie jeder f\u00c3\u00bcnfte Arbeitsplatz ist. Der Mutterkonzern greift damit h\u00c3\u00a4rter durch als es der Opel-Kaufinteressent Magna geplant hatte.<\/div>\n<p>   Von der Sanierung am st\u00c3\u00a4rksten betroffen ist das Stammwerk in R\u00c3\u00bcsselsheim mit einem Wegfall von 2400 Stellen sowie Bochum mit 2300 Stellen. In den beiden Werken in Kaiserslautern sowie Eisenach sind jeweils 300 Arbeitspl\u00c3\u00a4tze betroffen. Zwar ist damit die Zukunft der Standorte gesichert, allerdings muss Deutschland die Hauptlast der Restrukturierung tragen.<\/p>\n<p> Anfang November erst hatte der angeschlagene GM-Konzern den Opel-Verkauf an den Zulieferer Magna kurzfristig und \u00c3\u00bcberraschend abgeblasen und sich entschlossen, die Tochtermarke aus eigener Kraft zu sanieren. Laut dem GM-Europachef Nick Reilly sei das die beste M\u00c3\u00b6glichkeit, &#8220;langfristig und nachhaltig f\u00c3\u00bcr den Erfolg von Opel zu sorgen.&#8221;<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.sz-online.de\/Nachrichten\/Wirtschaft\/GM_5300_Jobs_fallen_bei_Opel_weg\/articleid-2322910\">s\u00c3\u00a4chsischezeitung<\/a><br \/>Bild: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rund drei Wochen nach dem gescheiterten Opel-Verkauf hat der GM-Konzern heute seinen harten Sanierungsplan vorgestellt. An allen vier deutschen Opel-Standorten sollen insgesamt 5300 Stellen wegfallen, was so gut wie jeder f\u00c3\u00bcnfte Arbeitsplatz ist. Der Mutterkonzern greift damit h\u00c3\u00a4rter durch als es der Opel-Kaufinteressent Magna geplant hatte. Von der Sanierung am st\u00c3\u00a4rksten betroffen ist das Stammwerk [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":34984,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-11985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gm","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11985"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34986,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11985\/revisions\/34986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}