{"id":12005,"date":"2009-11-26T04:51:27","date_gmt":"2009-11-26T04:51:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/26\/autoindustrie-muss-flexibler-werden\/"},"modified":"2012-06-29T09:34:04","modified_gmt":"2012-06-29T09:34:04","slug":"autoindustrie-muss-flexibler-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/26\/autoindustrie-muss-flexibler-werden\/","title":{"rendered":"Autoindustrie muss flexibler werden!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/montage_presswerk1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Montage_Presswerk.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/montage_presswerk-thumb-250x176-407421.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"176\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Nur durch verst\u00c3\u00a4rkte Flexibilit\u00c3\u00a4t und eine hohe Produktvielfalt k\u00c3\u00b6nnen sich zuk\u00c3\u00bcnftig Autobauer sowie <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/zulieferer\/index.html\">Zulieferer <\/a>auf den M\u00c3\u00a4rkten behaupten, was der Autoexperte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/dudenhoffer-warnt-vor-drastischem-einbruch-bei-autoverkaufen.html\">Ferdinand Dudenh\u00c3\u00b6ffer<\/a> betont. Der Leiter des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/car-weltweiter-automarkt-kommt-schneller-wieder-in-schwung.html\">CAR<\/a> an der Universit\u00c3\u00a4t Duisburg-Essen hat zusammen mit <a href=\"http:\/\/www.kienbaum.de\/desktopdefault.aspx\">Kienbaum Management Consultants<\/a> die aktuellen Marktentwicklungen unter dem Aspekt &#8220;Flexibilit\u00c3\u00a4t als Lehre aus der Krise?&#8221; untersucht und daf\u00c3\u00bcr \u00c3\u00bcber 70 Unternehmen der Autobranche befragt. <\/div>\n<p>   Hierbei kam heraus, dass in dem letzten halben Jahr 93 Prozent der befragten Unternehmen nicht oder nur teilweise auf Nachfrageinbr\u00c3\u00bcche reagieren konnten. Dies geschah beispielsweise durch Produktumstellungen sowie k\u00c3\u00bcrzere Entwicklungszeiten und eine entsprechende Variantenflexibilit\u00c3\u00a4t. <\/p>\n<p>Im Bezug auf die Personalpolitik war dies jedoch anders, da 75 Prozent der Befragten Ma\u00c3nahmen wie die Kurzarbeit und die Freistellung von Zeitarbeitskr\u00c3\u00a4ften durchgef\u00c3\u00bchrt haben. Laut Dudenh\u00c3\u00b6ffer hat sich vor allem der Autohersteller Ford als besonders flexibel erwiesen. Gerade im Bereich der Flexibilit\u00c3\u00a4t ist der Konzern &#8220;musterg\u00c3\u00bcltig&#8221; gewesen und konnte somit die Finanzkrise gut bew\u00c3\u00a4ltigen.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=44922\">auto-presse<\/a><br \/>Bild: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nur durch verst\u00c3\u00a4rkte Flexibilit\u00c3\u00a4t und eine hohe Produktvielfalt k\u00c3\u00b6nnen sich zuk\u00c3\u00bcnftig Autobauer sowie Zulieferer auf den M\u00c3\u00a4rkten behaupten, was der Autoexperte Ferdinand Dudenh\u00c3\u00b6ffer betont. 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