{"id":12044,"date":"2009-11-28T17:45:15","date_gmt":"2009-11-28T17:45:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/28\/essen-motor-show-2009-gullwing-dragster-mit-1050-ps\/"},"modified":"2012-06-29T09:34:25","modified_gmt":"2012-06-29T09:34:25","slug":"essen-motor-show-2009-gullwing-dragster-mit-1050-ps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/28\/essen-motor-show-2009-gullwing-dragster-mit-1050-ps\/","title":{"rendered":"Essen Motor Show 2009 &#8211; Gullwing Dragster mit 1.050 PS"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gullwing-dragster-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gullwing-dragster-3-thumb-250x187-72383.jpg\" alt=\"\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"187\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der Gullwing <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Dragster\">Dragster<\/a> geh\u00c3\u00b6rt wohl nicht nur zu den st\u00c3\u00a4rksten sondern auch zu den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/essen-motor-show-2009---schnellstes-hybridauto-der-welt-namir-zu-gast.html\">spektakul\u00c3\u00a4rsten Fahrzeuge<\/a> auf der Essen Motor Show 2009. Der Schweitzer Stefan Winter hat es sich zur Aufgabe gemacht in Anlehnung an den legend\u00c3\u00a4ren <a href=\"http:\/\/www.mb300sl.de\/\">Mercedes 300SL<\/a> ein extrem leistungsf\u00c3\u00a4higes sowie aufsehenerregendes Auto zu konstruieren.\u00a0 Unter der Haube aus Fiberglas verbirgt sich ein 1.050 PS starkes 6,9-Liter-Aggregat, sodass die Viertel-Meile (Renndistanz von 402 Metern) in schnellen 8,1 Sekunden absolviert wird. <\/div>\n<p>   Und\u00a0 auch die Endgeschwindigkeit ist mit 267 km\/h viel mehr als durchschnittlich.\u00a0 Au\u00c3erdem verf\u00c3\u00bcgt der Gullwing Dragster \u00c3\u00bcber die charakteristischen Fl\u00c3\u00bcgelt\u00c3\u00bcren, die bereits ein Markenzeichen des Mercedes SL300 waren. <br \/>Stefan Winter hat mehr als 3 Jahre an diesem Supersportler herumgebastelt, bevor diese sensationelle Dragsterversion des SL300 endg\u00c3\u00bcltig reif f\u00c3\u00bcr die Rennstrecke war. Dieses Fahrzeug geh\u00c3\u00b6rt ohne Zweifel zu den Stars in Essen und sollte bei jedem Messebesucher ganz oben auf der Liste der Highlights stehen.<br \/>(Bilder:Christian Sander) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gullwing Dragster geh\u00c3\u00b6rt wohl nicht nur zu den st\u00c3\u00a4rksten sondern auch zu den spektakul\u00c3\u00a4rsten Fahrzeuge auf der Essen Motor Show 2009. Der Schweitzer Stefan Winter hat es sich zur Aufgabe gemacht in Anlehnung an den legend\u00c3\u00a4ren Mercedes 300SL ein extrem leistungsf\u00c3\u00a4higes sowie aufsehenerregendes Auto zu konstruieren.\u00a0 Unter der Haube aus Fiberglas verbirgt sich ein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":35161,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,35,47],"tags":[],"class_list":["post-12044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-essen-motor-show","category-exoten","category-motorsport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12044"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35163,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12044\/revisions\/35163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}