{"id":12058,"date":"2009-11-29T22:02:04","date_gmt":"2009-11-29T22:02:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/29\/ahnengallerie-piquet-jr-wirbt-fur-sich-bei-campos\/"},"modified":"2012-06-29T09:34:33","modified_gmt":"2012-06-29T09:34:33","slug":"ahnengallerie-piquet-jr-wirbt-fur-sich-bei-campos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/29\/ahnengallerie-piquet-jr-wirbt-fur-sich-bei-campos\/","title":{"rendered":"Ahnengallerie: Piquet jr. wirbt f\u00c3\u00bcr sich bei Campos"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/nelson-piquet-jr.-nascar-rockingham-2009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/nelson-piquet-jr.-nascar-rockingham-2009-thumb-250x177-72550.jpg\" alt=\"Nelson Piquet jr. bei NASCAR-Tests in Rockingham\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"177\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Neben dem bereits als Stammfahrer feststehenden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/ofiziell-bruno-senna-debutiert-bei-campos-meta.html\">Bruno Senna<\/a> bekundet nun auch <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/nach-piquet-entlassung-romain-grosjean-lauert-auf-renault-cockpit.html\">Nelson Piquet jr.<\/a> Interesse an einem Cockpit beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/bestanden-campos-chassis-halt-tests-stand.html\">Formel-1-Neueinsteiger Campos<\/a>. Nachdem der Brasilianer in der gerade vergangenen Saison bei Renault rausflog, umwirbt er den spanischen Rennstall. In der Hoffnung, dass ihm sein Name einen Vorteil verschafft &#8211; immerhin s\u00c3\u00a4\u00c3en dann zwei zumindest namentlich Ber\u00c3\u00bchmte Piloten bei den Newcomern im Rennwagen&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<p>   Sowohl Bruno Sennas Onkel Ayrton Senna, als auch Nelson Piquet sr. konnten drei Weltmeister-Titel in der K\u00c3\u00b6nigsklasse f\u00c3\u00bcr sich verbuchen. &#8220;F\u00c3\u00bcr Brasilien und die brasilianischen Sponsoren w\u00c3\u00a4re das einfach wundervoll&#8221;, sagte Piquet jr. gegen\u00c3\u00bcber &#8216;Grande Pr\u00c3\u00aamio&#8217;. Da Campos jedoch offenbar nur \u00c3\u00bcber ein schmales Budget verf\u00c3\u00bcgt, ist man auf der Suche nach einem Piloten mit finanzkr\u00c3\u00a4ftigem Hintergrund. Dazu kommt, dass man aus Gr\u00c3\u00bcnden des Marketings am liebsten einen Spanier verpflichten w\u00c3\u00bcrde. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.daylife.com\/\">Daylife<\/a>) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben dem bereits als Stammfahrer feststehenden Bruno Senna bekundet nun auch Nelson Piquet jr. Interesse an einem Cockpit beim Formel-1-Neueinsteiger Campos. Nachdem der Brasilianer in der gerade vergangenen Saison bei Renault rausflog, umwirbt er den spanischen Rennstall. In der Hoffnung, dass ihm sein Name einen Vorteil verschafft &#8211; immerhin s\u00c3\u00a4\u00c3en dann zwei zumindest namentlich Ber\u00c3\u00bchmte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":35203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,15,66],"tags":[],"class_list":["post-12058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formel-1","category-renault","category-rundstrecke"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12058"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12058\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35205,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12058\/revisions\/35205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}