{"id":12062,"date":"2009-11-30T08:35:25","date_gmt":"2009-11-30T08:35:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/30\/lamborghini-gallardo-lp-560-4-von-enco-exclusive\/"},"modified":"2012-06-29T09:34:34","modified_gmt":"2012-06-29T09:34:34","slug":"lamborghini-gallardo-lp-560-4-von-enco-exclusive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/30\/lamborghini-gallardo-lp-560-4-von-enco-exclusive\/","title":{"rendered":"Lamborghini Gallardo LP 560-4 von ENCO Exclusive"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/enco-lamborghini-gallardo-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/enco-lamborghini-gallardo-1-thumb-250x166-72562.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der Chemnitzer Tuner <a href=\"http:\/\/www.enco-exclusive.de\/enco-intro.html\">Enco Exclusive<\/a> hat sich den italienischen Sportler <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/imsa-gtv-gallardo-lp-560-4.html\">Gallardo<\/a> LP 560-4 zur Brust genommen, ihn in eine Carbonhaube geh\u00c3\u00bcllt und daneben noch eine ordentliche Leistungsspritze auf stramme 620 PS verpasst. Bei der neuen Frontsto\u00c3stange sind auf jeder Seite drei gro\u00c3e Kiemen angebracht, die den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/murcielago-mit-1129ps.html\">Stier<\/a> noch kraftvoller erscheinen lassen. <\/div>\n<p>   Daneben verbaute Enco noch einen Frontsplitter sowie einen Abtriebsspoiler. W\u00c3\u00a4hrend der Kofferraumdeckel des Mittelmotor-Sportlers aus hochfestem Carbon besteht, wurde der Heckdiffusor, die Au\u00c3enspiegel und die Luftausl\u00c3\u00a4sse im Heckdeckel mit Sichtcarbon-Laminat \u00c3\u00bcberzogen.<\/p>\n<p>Nach der Powerkur des 5,2 Liter gro\u00c3en V10-Aggregates liegen statt der serienm\u00c3\u00a4\u00c3igen 560 PS jetzt 620 PS an, auch das Drehmoment ist von 540 Nm auf jetzt 575 Newtonmeter geklettert. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/11\/lamborghini-gallardo-enco.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Chemnitzer Tuner Enco Exclusive hat sich den italienischen Sportler Gallardo LP 560-4 zur Brust genommen, ihn in eine Carbonhaube geh\u00c3\u00bcllt und daneben noch eine ordentliche Leistungsspritze auf stramme 620 PS verpasst. Bei der neuen Frontsto\u00c3stange sind auf jeder Seite drei gro\u00c3e Kiemen angebracht, die den Stier noch kraftvoller erscheinen lassen. Daneben verbaute Enco noch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":35218,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83,37],"tags":[],"class_list":["post-12062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35220,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12062\/revisions\/35220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}