{"id":12070,"date":"2009-11-30T22:24:44","date_gmt":"2009-11-30T22:24:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/30\/schumacher-comeback-die-geruchte-brodeln-mehr-denn-je\/"},"modified":"2012-06-29T09:34:40","modified_gmt":"2012-06-29T09:34:40","slug":"schumacher-comeback-die-geruchte-brodeln-mehr-denn-je","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/30\/schumacher-comeback-die-geruchte-brodeln-mehr-denn-je\/","title":{"rendered":"Schumacher-Comeback: Die Ger\u00c3\u00bcchte brodeln mehr denn je"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/schumacher-florianopolis-2009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/schumacher-florianopolis-2009-thumb-250x145-72613.jpg\" alt=\"Michael Schumacher beim Kartrennen in Florianopolis\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"145\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Urspr\u00c3\u00bcnglich sollte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/schumacher-uberzeugt-beim-kartrennen-in-brasilien.html\">Michael Schumacher<\/a> in der vergangenen Formel-1-Saison f\u00c3\u00bcr den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/on-the-road-again-massa-fahrt-wieder-rennen.html\">verletzten Felipe Massa<\/a> bei Ferrari einspringen. Eine Verletzung an der Schulter, die sich der Kerpener beim Sturz w\u00c3\u00a4hrend eines Motorradrennens zuzog, machte jedoch die Hoffnung auf eine R\u00c3\u00bcckkehr in die Rennserie zunichte. Bis vor kurzem hatte sich die Motorsportwelt damit abgefunden, dass der Rekordweltmeister nie wieder ins Cockpit zur\u00c3\u00bcckkehren k\u00c3\u00b6nnte, Ger\u00c3\u00bcchte wurden bel\u00c3\u00a4chelt. Jetzt k\u00c3\u00b6nnte es doch ernst werden&#8230;<\/div>\n<p>   Dass Schumi-Manager <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/schumacher-comback-weber-heizt-geruchte-an.html\">Willi Weber<\/a> zuletzt immer mal wieder anklingen lie\u00c3, konnte bislang immer noch als Werbegag abgetan werden. Nun allerdings gibt sich dessen Sch\u00c3\u00bctzling keine M\u00c3\u00bche mehr die Ger\u00c3\u00bcchte zu dementieren. Im Gegenteil. Auf die Frage, ob er 2010 in die Formel 1 zur\u00c3\u00bcckkehrt, antwortete Michael Schumacher nur: &#8220;Wer wei\u00c3?&#8221; Die Nackenverletzung sei zumindest vollst\u00c3\u00a4ndig auskuriert. Spielt der 41-J\u00c3\u00a4hrige wirklich mit dem Gedanken erneut in der h\u00c3\u00b6chsten Motorsportserie anzutreten? Ist vielleicht schon etwas unterschrieben, von dem wir nichts wissen? Oder ist der ehemailge Ferrari-Pilot so sardistisch veranlagt, seine treuen Fans zappeln zu lassen? <br \/>Bis 2012 steht Schumi bei Ferrari als Berater unter Vertrag. Das berichtet &#8216;Motorsport-total.com&#8217; unter Berufung auf den &#8216;Express&#8217;. Doch sei nur eine m\u00c3\u00bcndliche Vereinbarung getroffen worden, die sich leicht l\u00c3\u00b6sen lie\u00c3e. <br \/>Dass Mercedes seinen zweiten Fahrer noch nicht bekannt gegeben hat, k\u00c3\u00b6nnte folgende Ursachen haben: Entweder man wartet auf Nick Heidfeld, der sich, sollte Peter Sauber den ersehnten Startplatz f\u00c3\u00bcr sein Team erhalten, vermutlich in dessen Team engagieren wird, oder man hofft darauf, dass Renault seine T\u00c3\u00a4tigkeit als Werkslieferant einstellt, so dass Robert Kubica die M\u00c3\u00b6glichkeit hat seinen Vertrag aufzul\u00c3\u00b6sen. Variante Drei ist leicht erkl\u00c3\u00a4rt: Michael Schumacher. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.daylife.com\/\">Daylife<\/a>) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Urspr\u00c3\u00bcnglich sollte Michael Schumacher in der vergangenen Formel-1-Saison f\u00c3\u00bcr den verletzten Felipe Massa bei Ferrari einspringen. Eine Verletzung an der Schulter, die sich der Kerpener beim Sturz w\u00c3\u00a4hrend eines Motorradrennens zuzog, machte jedoch die Hoffnung auf eine R\u00c3\u00bcckkehr in die Rennserie zunichte. Bis vor kurzem hatte sich die Motorsportwelt damit abgefunden, dass der Rekordweltmeister nie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":35239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,10,14],"tags":[],"class_list":["post-12070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","category-formel-1","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12070"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12070\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35241,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12070\/revisions\/35241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}