{"id":12132,"date":"2009-12-05T15:20:49","date_gmt":"2009-12-05T15:20:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/12\/05\/nick-reilly-ist-neuer-prasident-von-gm-europe\/"},"modified":"2012-06-29T09:35:06","modified_gmt":"2012-06-29T09:35:06","slug":"nick-reilly-ist-neuer-prasident-von-gm-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/12\/05\/nick-reilly-ist-neuer-prasident-von-gm-europe\/","title":{"rendered":"Nick Reilly ist neuer Pr\u00c3\u00a4sident von GM Europe"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm-nick-reilly3.jpe\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm-nick-reilly-thumb-250x159-695233.jpe\" alt=\"GM Nick Reilly.jpeg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"159\" width=\"250\" \/><\/a><\/span>Drei Wochen nachdem er gebeten wurde, die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/neue-perspektive-fur-lada.html\">Restrukturierung<\/a> von Opel zu leiten, wurde Nick Reilly zum neuen Pr\u00c3\u00a4sidenten von General Motors Europe ernannt. Was urspr\u00c3\u00bcnglich als mittelfristiges Engagement begann, die Restrukturierung von Opel zu f\u00c3\u00bchren, wird nun zu seiner <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/volvo-testet-neues-kollisionswarnsystem.html\">zentralen Aufgabe<\/a>. &#8220;Ich freue mich au\u00c3erordentlich, dass ich Opel durch diese schwierige Zeit in eine langfristig erfolgreiche Zukunft steuern darf&#8221;, sagte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/diskussion-um-opel-zukunft-geht-weiter.html\">Reilly<\/a>.   &#8220;Ich lasse einen phantastischen Job als Pr\u00c3\u00a4sident von GM International Operations zur\u00c3\u00bcck und verlasse Schanghai und das GMIO Team mit gemischten Gef\u00c3\u00bchlen&#8221;, fuhr er fort. &#8220;Wir haben dort ein tolles Gesch\u00c3\u00a4ftsmodell mit tollen Mitarbeitern und zuverl\u00c3\u00a4ssigen Gesch\u00c3\u00a4ftspartnern entwickelt. Auch wenn ich von nun an in Europa sein werde, werde ich mit meinen vielen Freunden und dem ganzen Team dort in Kontakt bleiben. Ich habe nicht den geringsten Zweifel, dass GMIO bei Tim Lee in den besten H\u00c3\u00a4nden ist. GMIO wird weiter wachsen und das Gesch\u00c3\u00a4ft vor allem in den Wachstumsm\u00c3\u00a4rkten weiter ausbauen werden.&#8221;<\/p>\n<p>Bild: Archiv, Quelle: <a href=\"http:\/\/de.gmeurope.info\/index.php?\/archives\/348-Nick-Reilly-wird-neuer-Praesident-von-General-Motors-Europe.html\">gmeurope<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Drei Wochen nachdem er gebeten wurde, die Restrukturierung von Opel zu leiten, wurde Nick Reilly zum neuen Pr\u00c3\u00a4sidenten von General Motors Europe ernannt. Was urspr\u00c3\u00bcnglich als mittelfristiges Engagement begann, die Restrukturierung von Opel zu f\u00c3\u00bchren, wird nun zu seiner zentralen Aufgabe. &#8220;Ich freue mich au\u00c3erordentlich, dass ich Opel durch diese schwierige Zeit in eine langfristig [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":35425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-12132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35427,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12132\/revisions\/35427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}