{"id":12184,"date":"2009-12-10T08:44:19","date_gmt":"2009-12-10T08:44:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/12\/10\/vw-batteriekosten-werden-deutlich-sinken\/"},"modified":"2012-06-29T09:35:26","modified_gmt":"2012-06-29T09:35:26","slug":"vw-batteriekosten-werden-deutlich-sinken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/12\/10\/vw-batteriekosten-werden-deutlich-sinken\/","title":{"rendered":"VW: Batteriekosten werden deutlich sinken!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw-up___.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"vw-up___.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw-up___-thumb-250x102-73367.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"102\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>In den n\u00c3\u00a4chsten Jahren rechnet <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">Volkswagen <\/a>mit sinkenden Kosten f\u00c3\u00bcr die Akkus von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/gm-investiert-700-millionen-dollar-fur-die-produktion-des-neuen-volt.html\">Elektroautos<\/a>. Der Leiter der Antriebsforschung bei VW, Wolfgang Steiger, rechnet bis zum Jahr 2025 damit, dass die in den Autos verbauten Lithium-Ionen-<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/renault-nissan-baut-elektroauto-akkus-in-portugal.html\">Akkus <\/a>f\u00c3\u00bcr etwa ein F\u00c3\u00bcnftel des heutigen Preises zu haben sind.\u00a0 <\/div>\n<p>   Momentan gilt noch die Faustregel von rund 1000 Euro pro Kilowattstunde. F\u00c3\u00bcr ein Stadtauto wie den Smart sind etwa 15 Kilowattstunden n\u00c3\u00b6tig, f\u00c3\u00bcr gr\u00c3\u00b6\u00c3ere Fahrzeuge sogar 40 bis 50 Kilowattstunden, weswegen Elektroautos heute noch so extrem teuer sind. Daneben verf\u00c3\u00bcgen die Akkus \u00c3\u00bcber recht lange Ladezeiten bei einer geringen Reichweite. Das ist einer der Hauptgr\u00c3\u00bcnde warum der Experte vor zu hohen Erwartungen an die Elektromobilit\u00c3\u00a4t warnt. Im Jahr 2030 d\u00c3\u00bcrfte ihr Anteil an den Neuwagenverk\u00c3\u00a4ufen lediglich bei rund 10 Prozent liegen. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20091208\/DPA\/912080371\/1005\/REPOSITORY&amp;:8906227554186fdfb80cf352675429bfaf28e797495c4f5188009543cdc4f9f6d100320b72b92352\">automobilwoche<\/a><br \/>Bild: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den n\u00c3\u00a4chsten Jahren rechnet Volkswagen mit sinkenden Kosten f\u00c3\u00bcr die Akkus von Elektroautos. Der Leiter der Antriebsforschung bei VW, Wolfgang Steiger, rechnet bis zum Jahr 2025 damit, dass die in den Autos verbauten Lithium-Ionen-Akkus f\u00c3\u00bcr etwa ein F\u00c3\u00bcnftel des heutigen Preises zu haben sind.\u00a0 Momentan gilt noch die Faustregel von rund 1000 Euro pro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":35580,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,11],"tags":[],"class_list":["post-12184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alternative-antriebe","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35582,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12184\/revisions\/35582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}