{"id":12471,"date":"2010-01-08T08:42:40","date_gmt":"2010-01-08T08:42:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/08\/honda-cr-v\/"},"modified":"2012-06-29T09:37:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:37:09","slug":"honda-cr-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/08\/honda-cr-v\/","title":{"rendered":"Honda CR-V"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda-crv-2010_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"honda crv-2010_2.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda-crv-2010_2-thumb-250x114-94847.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"114\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Im neuen Jahr frischt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/honda\/index.html\">Honda <\/a>sein kompakten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/nissan-juke-mini-suv-kommt-anfang-oktober-auf-den-markt.html\">SUV<\/a> CR-V mit einem \u00c3\u00bcberarbeitetem Selbstz\u00c3\u00bcnder sowie neuem Design auf. Unter der Haube des Allrader steckt nun drei Jahre nach seiner Markteinf\u00c3\u00bchrung ein 2,2-Liter-Dieselaggregat mit einer Leistung von 150 PS. Laut den Japanern soll der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/bmw-beim-spritsparen-fuhrend.html\">Verbrauch <\/a>bei nur 6,5 Litern auf 100 Kilometern liegen.<\/div>\n<p>   Neben der manuellen Sechsgangschaltung kann der Kunde erstmals f\u00c3\u00bcr den Selbstz\u00c3\u00bcnder auch eine Automatik mit insgesamt f\u00c3\u00bcnf Stufen w\u00c3\u00a4hlen. Nichts ge\u00c3\u00a4ndert hat sich dagegen beim 2,0-Liter-Ottomotor mit seinen 150 PS. Mittlerweile erf\u00c3\u00bcllen beide Aggregate auch die Abgasnorm Euro 5. Optisch unterscheidet sich der aufgefrischte CR-V durch sein neues Design von Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger, K\u00c3\u00bchlergrill und Felgen. Daneben wurde von den Ingenieuren die Ger\u00c3\u00a4uschd\u00c3\u00a4mmung sowie der Komfort des Fahrwerks um einiges verbessert. Preislich startet das SUV bei 26.950 Euro f\u00c3\u00bcr den Benziner, f\u00c3\u00bcr den Selbstz\u00c3\u00bcnder muss man mindestens 30.500 Euro hinlegen.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/09\/honda-cr-v-2010-revue-de-details.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im neuen Jahr frischt Honda sein kompakten SUV CR-V mit einem \u00c3\u00bcberarbeitetem Selbstz\u00c3\u00bcnder sowie neuem Design auf. Unter der Haube des Allrader steckt nun drei Jahre nach seiner Markteinf\u00c3\u00bchrung ein 2,2-Liter-Dieselaggregat mit einer Leistung von 150 PS. Laut den Japanern soll der Verbrauch bei nur 6,5 Litern auf 100 Kilometern liegen. Neben der manuellen Sechsgangschaltung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":36439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-12471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36441,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12471\/revisions\/36441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}