{"id":12525,"date":"2010-01-12T16:52:33","date_gmt":"2010-01-12T16:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/12\/detroit-2010-cadillac-xts-platinum-concept\/"},"modified":"2012-06-29T09:37:25","modified_gmt":"2012-06-29T09:37:25","slug":"detroit-2010-cadillac-xts-platinum-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/12\/detroit-2010-cadillac-xts-platinum-concept\/","title":{"rendered":"Detroit 2010: Cadillac XTS Platinum Concept"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/cadillac-xts-platinum-01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/cadillac-xts-platinum-01-thumb-250x166-95206.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/detroit-naias-auto-show\/index.html\">Detroit Motor Show<\/a> gibt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/cadillac\/index.html\">Cadillac <\/a>mit dem XTS Platinum Concept einen ersten Ausblick auf ihr neues Flaggschiff. Als Nachfolger der bisherigen Modelle Cadillac STS und DTS k\u00c3\u00b6nnte die Studie bereits im Jahr 2012 auf den Markt kommen. F\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/gm\/index.html\">GM<\/a>-Tochter markentypisch setzen die Designer beim XTS auf viele Ecken und Kanten beim Frontdesign.\u00a0 <\/div>\n<p>   Unter der Haube schl\u00c3\u00a4gt das Herz eines\u00a0 3,6-Liter-V6-Motor mit Benzindirekteinspritzung, der mit einem Elektromotor gekoppelt wurde. Gemeinsam bringt es der Hybrid-Antrieb, der alle vier R\u00c3\u00a4der antreibt auf 354 PS an, w\u00c3\u00a4hrend das Drehmoment bei 400 Newtonmetern liegt. Aufgeladen werden k\u00c3\u00b6nnen die Lithium-Ionen-Akkus an jeder \u00c3\u00bcblichen Steckdose, die Reichweite soll sich daneben laut GM im rein elektrischen Modus gegen\u00c3\u00bcber normalen Hybridsystemen vergr\u00c3\u00b6\u00c3ern.<\/p>\n<p>Der XTS Platinum Concept wurde von Cadillac daneben mit jeder Menge Kommunikations- und Entertainmentfunktionen ausgestattet. Neben einem umfassenden Entertainmenstsystem, Anzeigen mit LED-Technik sowie einem versenkbaren Touchscreen f\u00c3\u00bcr das Navigationssystem kommen auch verborgene Bedienelemente zum Einsatz. Diese sind solange kaum zu erkennen, bis sie vom Fahrer wirklich gebraucht werden. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/01\/detroit-2010-cadillac-xts-platinum-concept.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der Detroit Motor Show gibt Cadillac mit dem XTS Platinum Concept einen ersten Ausblick auf ihr neues Flaggschiff. Als Nachfolger der bisherigen Modelle Cadillac STS und DTS k\u00c3\u00b6nnte die Studie bereits im Jahr 2012 auf den Markt kommen. F\u00c3\u00bcr die GM-Tochter markentypisch setzen die Designer beim XTS auf viele Ecken und Kanten beim Frontdesign.\u00a0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":36607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[117,135],"tags":[],"class_list":["post-12525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cadillac","category-detroit-naias-auto-show"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12525"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36609,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12525\/revisions\/36609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}