{"id":12526,"date":"2010-01-12T17:25:59","date_gmt":"2010-01-12T17:25:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/12\/detroit-2010-live-gmc-granite-concept\/"},"modified":"2012-06-29T09:37:25","modified_gmt":"2012-06-29T09:37:25","slug":"detroit-2010-live-gmc-granite-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/12\/detroit-2010-live-gmc-granite-concept\/","title":{"rendered":"Detroit 2010 live: GMC Granite Concept"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gmc-granite-03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gmc-granite-03-thumb-250x187-95215.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"187\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Eigentlich hat sich die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/gm\/index.html\">GM<\/a>-Tochter <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/GMC_%28Automarke%29\">GMC <\/a>in der Vergangenheit stets der Fertigung von Trucks und Pickups verschrieben, mit dem GMC Granite Concept dr\u00c3\u00a4ngt der Konzern jetzt erstmals auch in ins Kompaktwagensegment. <\/p>\n<p>Beim Design des Vielzweckfahrzeugs, welches gerade in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/detroit-naias-auto-show\/index.html\">Detroit <\/a>seine Premiere feiert und technisch auf dem Chevrolet Orlando basiert, kann man eine Mischung aus Minivan, Kompakt-<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/nissan-juke-mini-suv-kommt-anfang-oktober-auf-den-markt.html\">SUV <\/a>und Crossover erkennen.<\/p>\n<p><\/div>\n<p>   Die Front des Granite Concept wird von einer steil stehenden K\u00c3\u00bchlerfront mit einem m\u00c3\u00a4chtigen Grill in Chromeinfassung dominiert.  Der gro\u00c3e Frontspoiler soll in Verbindung mit den schlitzf\u00c3\u00b6rmigen Scheinwerfer Sportlichkeit signalisieren. Das Heck f\u00c3\u00a4llt mit dem extrem kurzen \u00c3berhang sowie dem dezenten Dachkantenspoiler steil ab, am unteren Ende sitzt das zentral platzierte Auspuffendrohr. <\/p>\n<p>Eine Besonderheit des Concept Cars sind die vier gegenl\u00c3\u00a4ufig \u00c3\u00b6ffnenden T\u00c3\u00bcren, wie sie beispielsweise auch beim neuen Opel Meriva zum Einsatz kommen. Jedoch wurde bei dem GMC anders als beim Meriva auf eine B-S\u00c3\u00a4ule verzichtet.<\/p>\n<p> Vorw\u00c3\u00a4rts geht\u00c2\u00b4s bei dem GMC Granite von einem 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/01\/detroit-2010-live-gmc-granite-concept.html\">leblogauto<\/a>  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigentlich hat sich die GM-Tochter GMC in der Vergangenheit stets der Fertigung von Trucks und Pickups verschrieben, mit dem GMC Granite Concept dr\u00c3\u00a4ngt der Konzern jetzt erstmals auch in ins Kompaktwagensegment. 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