{"id":12547,"date":"2010-01-14T10:47:13","date_gmt":"2010-01-14T10:47:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/14\/lamborghini-gallardo-560-tt-von-heffner\/"},"modified":"2012-06-29T09:37:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:37:30","slug":"lamborghini-gallardo-560-tt-von-heffner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/14\/lamborghini-gallardo-560-tt-von-heffner\/","title":{"rendered":"Lamborghini Gallardo 560 TT von Heffner"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/heffner-performance-gallardo-560-tt-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/heffner-performance-gallardo-560-tt-1-thumb-250x166-95348.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Mit satten 1000 PS bl\u00c3\u00a4st der von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/murcielago-mit-1129ps.html\">Heffner<\/a> Performance aufgemotzte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/lamborghini-gallardo-lp600-4-von-edo-competition.html\"><span>Gallardo LP560-4<\/span><\/a><span> zur Attacke. <\/span><span>Der von zwei Turboladern zwangsbeatmete Stier kommt kommt eigentlich nur auf 850 PS, dank 100-Oktan-Sprit erh\u00c3\u00b6ht sich jedoch die Power des 5,2 Liter gro\u00c3en V10-Motors auf 1000 PS.<\/span> \u00c3bertragen wird die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/audi-r8-twin-turbo-von-heffner-performance.html\">enorme Kraft<\/a> auf alle vier R\u00c3\u00a4der um bestm\u00c3\u00b6glichste Traktion zu erreichen. <span><\/span><\/div>\n<p>   Wegen des hohen Drehmoments von<span> 1000 Newtonmetern drosselt e<\/span><span>in Boost-Controler<\/span> <span>die Leistung im ersten und zweiten Gang ab und l\u00c3\u00a4sst die volle Kraft erst im dritten Gang auf die Antriebswellen. Wegen des geringen Gewichts von rund 1.580 Kilogramm verspricht der US-Tuner eine Sprintzeit von 0 auf 60 Meilen in nur 2,8 Sekunden. Der Topspeed <\/span><span> des aufgemotzten Gallardo<\/span> <span>soll bei \u00c3\u00bcber 330 Sachen liegen. Wieviel Heffner f\u00c3\u00bcr den Umbau verlangt ist nicht bekannt, der Grundpreis des Gallardo betr\u00c3\u00a4gt auf jeden Fall schon einmal 173.740 Euro, womit am Ende eine viertel Millionen Euro durchaus realistisch sein k\u00c3\u00b6nnte.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/01\/lamborghini-gallardo-560-tt-heffner.html\">leblogauto<\/a><br \/><\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit satten 1000 PS bl\u00c3\u00a4st der von Heffner Performance aufgemotzte Gallardo LP560-4 zur Attacke. 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