{"id":12586,"date":"2010-01-17T08:58:39","date_gmt":"2010-01-17T08:58:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/17\/volkswagen-golf-vi-gti-von-revozport\/"},"modified":"2012-06-29T09:37:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:37:43","slug":"volkswagen-golf-vi-gti-von-revozport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/17\/volkswagen-golf-vi-gti-von-revozport\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf VI GTI von RevoZport"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/volkswagen-golf-vi-gti-rzr-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"volkswagen-golf-vi-gti-rzr-1.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/volkswagen-golf-vi-gti-rzr-1-thumb-250x189-95556.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"189\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der aktuelle <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/golf\/golf\/ausstattungslinien\/GTI.html\">Golf GTI<\/a> mit seinen 210 Pferden unter der Haube ist eigentlich schon recht sportlich sowohl von der Optik als auch von der Leistung ausgelegt. Das ist jedoch kein Grund die Au\u00c3enhaut des Sportlers ein wenig anzupassen, wie es jetzt der Tuner <a href=\"http:\/\/www.revozport.com\/revozportRT.htm\">RevoZport<\/a> aus Hong Kong getan hat. Ab Februar dieses Jahres bietet er ein dezentes <a href=\"http:\/\/www.bodykits.com\/\">Bodykit <\/a>f\u00c3\u00bcr den GTI, dessen Teile aus Carbon-Fiber oder einem robusten und leichten Kunststoff bestehen. <\/div>\n<p>   Die beide Materialen sollen vor allem das Gewicht des ab Werk 1400 Kilogramm schweren GTI senken. Die Front des Wolfsburgers wird von RevoZport mit einer neuen Sch\u00c3\u00bcrze mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und einen einstellbaren Splitter aufgewertet. Wenn man genauer hinschaut erkennt man auch die Luft\u00c3\u00b6ffnungen auf der Motorhaube, welche aus einer Carbon-Kevlar-Mischung besteht und nur vier Kilogramm auf die Waage bringt.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/01\/volkswagen-golf-vi-gti-revozport.html\">leblogauto<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg09.met.vgwort.de\/na\/6af1f3d18af545f8a1aa81f32acd5785\" height=\"1\" width=\"1\" \/><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der aktuelle Golf GTI mit seinen 210 Pferden unter der Haube ist eigentlich schon recht sportlich sowohl von der Optik als auch von der Leistung ausgelegt. Das ist jedoch kein Grund die Au\u00c3enhaut des Sportlers ein wenig anzupassen, wie es jetzt der Tuner RevoZport aus Hong Kong getan hat. Ab Februar dieses Jahres bietet er [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":36784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37,11],"tags":[],"class_list":["post-12586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tuning","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12586"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12586\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36786,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12586\/revisions\/36786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}