{"id":12652,"date":"2010-01-22T08:45:47","date_gmt":"2010-01-22T08:45:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/22\/opel-betriebsrat-wirft-nick-reilly-offenen-vertragsbruch-vor\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:07","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:07","slug":"opel-betriebsrat-wirft-nick-reilly-offenen-vertragsbruch-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/22\/opel-betriebsrat-wirft-nick-reilly-offenen-vertragsbruch-vor\/","title":{"rendered":"Opel-Betriebsrat wirft  Nick Reilly offenen Vertragsbruch vor"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm-opel1.jpe\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"GM Opel.jpeg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm-opel-thumb-250x111-697041.jpe\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"111\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die angek\u00c3\u00bcndigte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/entscheidung---opel-schliesst-werk-in-antwerpen.html\">Schlie\u00c3ung des Opel-Werks in Antwerpen<\/a> hat zum Streit zwischen dem Management und dem Betriebsrat gef\u00c3\u00bchrt. Der europ\u00c3\u00a4ische Betriebsratschef <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/betriebsrat-von-opel-lehnt-gm-sanierungsplan-ab.html\">Klaus Franz<\/a> sagte, &#8220;dass man keinen Cent Arbeitnehmerbeitr\u00c3\u00a4ge f\u00c3\u00bcr die Schlie\u00c3ung des Werkes leisten werde&#8221;. Gleichzeitig warf er dem neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/opel\/index.html\">Opel<\/a>-Boss Nick Reilly wirtschaftlich unsinniges Handeln sowie offenen Vertragsbruch vor.<\/div>\n<p>   Der anfangs f\u00c3\u00bcr Antwerpen vorgesehene Klein-Gel\u00c3\u00a4ndewagen der Marke wird jetzt doch in Korea von den B\u00c3\u00a4ndern rollen, wo auch der baugleiche Captiva der Konzernschwester Chevrolet gebaut wird. Die Angestellten des Werks in Die Antwerpen haben jedoch f\u00c3\u00bcr den Zuschlag seit dem Jahr 2007 auf 26 Millionen Euro pro Jahr verzichtet. Au\u00c3erdem wollte die fl\u00c3\u00a4mische Regierung daneben rund eine halbe Milliarde Euro Staatshilfe zuschie\u00c3en, die General Motors jedoch nicht wollte. Laut Franz w\u00c3\u00a4re es laut diversen Studien des Europ\u00c3\u00a4ischen Arbeitnehmerforums sowie des Opel- Managements weitaus sinnvoller, das Werk in Antwerpen nicht zu schlie\u00c3en, was jedoch bei den Amerikanern anscheinend auf taube Ohren stie\u00c3.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.nn-online.de\/artikel.asp?art=1159281&amp;kat=5\">nn-online\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0 Foto: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die angek\u00c3\u00bcndigte Schlie\u00c3ung des Opel-Werks in Antwerpen hat zum Streit zwischen dem Management und dem Betriebsrat gef\u00c3\u00bchrt. Der europ\u00c3\u00a4ische Betriebsratschef Klaus Franz sagte, &#8220;dass man keinen Cent Arbeitnehmerbeitr\u00c3\u00a4ge f\u00c3\u00bcr die Schlie\u00c3ung des Werkes leisten werde&#8221;. 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