{"id":12657,"date":"2010-01-22T13:20:12","date_gmt":"2010-01-22T13:20:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/22\/chevrolet-camaro-pontiac-transam-von-gpg\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:12","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:12","slug":"chevrolet-camaro-pontiac-transam-von-gpg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/22\/chevrolet-camaro-pontiac-transam-von-gpg\/","title":{"rendered":"Chevrolet Camaro Pontiac TransAm von GPG"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/pontiac-trans-am-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/pontiac-trans-am-4-thumb-250x136-95912.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"136\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die amerikanische Tuningschmiede <a href=\"http:\/\/www.gearhead-pg.com\/\">GPG <\/a>hat den aktuellen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/chevrolet\/index.html\">Chevrolet <\/a>Camaro zum TransAm umgebaut und ihm ordentlich auf die Spr\u00c3\u00bcnge geholfen. Unter die Haube verbauten die Tuner den doppelt aufgeladenen 6,2-Liter-Motor aus der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/geiger-corvette-zr1-gts.html\">Corvette ZR1<\/a>, der nach einigen Modifizierungen satte 900 PS leistet.<\/div>\n<p>   Bei dem Umbau  der Gearhead Performance Group geht\u00c2\u00b4s allerdings in erster Linie um die Optik des Musclecar. Anhand der ersten Skizzen erkennt man hier, dass die Lackierung genau wie beim Filmauto von &#8220;Ein ausgekochtes Schlitzohr&#8221; im klassischen Gold-Schwarz-Look strahlt.<\/p>\n<p>Bei der Front w\u00c3\u00a4hlten die Jungs eine geteilte K\u00c3\u00bchler-Optik, auf der Haube sitzt ein markanter Scoop und am Heck rundet ein gewaltiger B\u00c3\u00bcrzel das Ganze ab. Ein weiterer Blickfang sind sicher noch die vier rechts und links angebrachten Endrohre des Amischlitten.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/01\/chevrolet-camaro-version-pontiac-transam-gpg.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die amerikanische Tuningschmiede GPG hat den aktuellen Chevrolet Camaro zum TransAm umgebaut und ihm ordentlich auf die Spr\u00c3\u00bcnge geholfen. Unter die Haube verbauten die Tuner den doppelt aufgeladenen 6,2-Liter-Motor aus der Corvette ZR1, der nach einigen Modifizierungen satte 900 PS leistet. Bei dem Umbau der Gearhead Performance Group geht\u00c2\u00b4s allerdings in erster Linie um die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":36997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,37],"tags":[],"class_list":["post-12657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chevrolet","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12657"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36999,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12657\/revisions\/36999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}