{"id":12682,"date":"2010-01-25T10:26:02","date_gmt":"2010-01-25T10:26:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/25\/daihatsu-cuore-pur\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:19","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:19","slug":"daihatsu-cuore-pur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/25\/daihatsu-cuore-pur\/","title":{"rendered":"Daihatsu Cuore Pur"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/daihatsu_cuore_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"daihatsu_cuore_.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/daihatsu_cuore_-thumb-250x122-96221.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"122\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>\n<div>F\u00c3\u00bcr Neuwagenkunden, die sich umweltbewusst fortbewegen wollen und auf viel Extras verzichten k\u00c3\u00b6nnen, hat <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/daihatsu-terios-jetzt-auch-mit-autogasantrieb.html\">Daihatsu <\/a>jetzt mit dem <a href=\"http:\/\/www.daihatsu.de\/cuore,1256.html\">Cuore <\/a>Pur ein passendes Modell auf Lager. Der kleine Flitzer ist von den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/michelin-stellt-reifenproduktion-in-japan-ein.html\">Japanern <\/a>aufs Wesentliche reduziert, sogar die Klimaanlage und das Radio sind bei der Modellvariante f\u00c3\u00bcr gerade mal 9.490 Euro nicht im Preis enthalten.  <\/div>\n<\/div>\n<p>   Um die Anschaffungskosten weiter zu dr\u00c3\u00bccken wurde die Fertigung des neuen Daihatsu Cuore Pur nach der japanischen Unternehmensphilosophie &#8220;Kaizen&#8221; ausgerichtet. Auch deshalb gibt\u00c2\u00b4s den Kleinwagen nur in den Farben Wei\u00c3, Silber oder Rot.<\/p>\n<p> Neben einer Servolenkung geh\u00c3\u00b6ren auch ein h\u00c3\u00b6henverstellbares Lenkrad sowie eine Zentralverriegelung zur Serienausstattung. Unter der Haube steckt ein 1,0 Liter gro\u00c3er Dreizylinder-Benziner mit einer Leistung von 70 PS, der es auf eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 160 km\/h bringt. Der Verbrauch ist mit nur 4,4 Litern auf 100 Kilometern recht niedrig und sorgt damit f\u00c3\u00bcr eine g\u00c3\u00bcnstige Fortbewegung mit dem Japaner. <br \/> Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/01\/enquete-fiabilite-daihatsu-lexus-dacia-tete.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00c3\u00bcr Neuwagenkunden, die sich umweltbewusst fortbewegen wollen und auf viel Extras verzichten k\u00c3\u00b6nnen, hat Daihatsu jetzt mit dem Cuore Pur ein passendes Modell auf Lager. Der kleine Flitzer ist von den Japanern aufs Wesentliche reduziert, sogar die Klimaanlage und das Radio sind bei der Modellvariante f\u00c3\u00bcr gerade mal 9.490 Euro nicht im Preis enthalten. Um [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12682"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37074,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12682\/revisions\/37074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}