{"id":1269,"date":"2009-04-27T19:32:25","date_gmt":"2009-04-27T19:32:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/27\/klassensieg-fur-kahle-und-schunemann-auf-gran-canaria\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:16","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:16","slug":"klassensieg-fur-kahle-und-schunemann-auf-gran-canaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/27\/klassensieg-fur-kahle-und-schunemann-auf-gran-canaria\/","title":{"rendered":"Klassensieg f\u00c3\u00bcr Kahle und Sch\u00c3\u00bcnemann auf Gran Canaria"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570568338970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Kahle_Gran_Canaria\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570568338970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570568338970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> F\u00c3\u00bcr <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/matthias-kahle-saisonstart-auf-gran-canaria.html_.png\">Matthias Kahle<\/a> und Thomas M. Sch\u00c3\u00bcnemann hat sich der Start bei der Rally Islas Canarias auf Gran Canaria gelohnt. Im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/neuer-porsche-gt3-cup-wird-ausgeliefert.html\">Porsche 911 GT3<\/a> absolvierten<br \/>sie die 221 WP-Kilometer ohne Probleme, im Ziel in Las Palmas wurden sie mit Platz Acht und dem Pokal f\u00c3\u00bcr den Klassensieg belohnt.<\/p>\n<p>Zw\u00c3\u00b6lf Pr\u00c3\u00bcfungen, 221 WP-Kilometer und zigtausend Kurven: Bei der Rally Islas Canarias im Hinterland von Gran Canaria erwartete Mensch und Material zwei Tage Schwerstarbeit. Auf den Asphaltstra\u00c3en rund um den 1.900 Meter hohen Vulkan Pico de las Nieves nahmen Matthias Kahle und Thomas M. Sch\u00c3\u00bcnemann das Duell mit der spanischen Rallye-Elite auf und zeigten eine souver\u00c3\u00a4ne Vorstellung. Trotz ihrer geringen Streckenkenntnisse holten sie im Porsche 911 GT3 Platz Acht in der Gesamtwertung und den Klassensieg.<br \/>Den Gesamtsieg machten drei andere Porsche-Piloten unter sich aus: Sergio Vallejo, Miguel<br \/>Fuster und Santiago Conception. Am Ende setzte sich erwartungsgem\u00c3\u00a4\u00c3 Vorjahressieger Vallejo gegen seine Markenkollegen durch und sammelte wichtige Punkte f\u00c3\u00bcr die spanische Meisterschaft. Hinter den Porsche landeten Xavier Pons (Mitsubishi Lancer Evo X) und Enrique Garcia Ojeda (Subaru Impreza) auf Platz Vier und F\u00c3\u00bcnf.<a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115705683fc970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Kahle_Gran_Canaria2\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115705683fc970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115705683fc970b-500wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Im Gegensatz zu Kahle fuhren die drei Spanier den neueren 997 GT3. Bei den Autos handelt es sich um modifizierte Rennwagen aus dem Porsche-Supercup. Mit rund 450 PS und 1250 Kilogramm haben die GT3 von Vallejo und Co. mehr Leistung, daf\u00c3\u00bcr weniger Gewicht als der seriennahe Kahle-Porsche, der nach deutschem Reglement aufgebaut ist. Von den gr\u00c3\u00b6\u00c3eren Freiheiten des spanischen Reglements profitieren auch die Subaru und Mitsubishi, die in der sogenannten Gruppe &#8220;N+\u00e2 starten. Dank des gro\u00c3en 36-Millimeter-Restriktors bringen die Allradler von Pons und Ojeda rund 350 PS auf die vier angetriebenen R\u00c3\u00a4der.<br \/><strong>Matthias Kahle:<\/strong> &#8220;Unser Porsche basiert auf dem Serienmodell, die spanischen Porsche sind<br \/>umgebaute Rennautos, au\u00c3erdem fehlte uns nat\u00c3\u00bcrlich die Streckenkenntnis. Da konnten wir<br \/>das Tempo nicht mitgehen. Deshalb sind wir mit dem Ergebnis zufrieden. Die Strecken<br \/>waren sehr anspruchsvoll und kurvenreich, gleichzeitig boten sie sehr viel Grip, sodass wir<br \/>auf den Pr\u00c3\u00bcfungen einen Schnitt von mehr als 100 km\/h erreicht haben. Manchmal kam ich<br \/>mir vor wie auf einer Rennstrecke. Unser GT3 lief wie immer ohne Probleme. Wir sind bisher<br \/>bei allen sieben Rallyes mit diesem Auto ins Ziel gekommen, eine tolle Bilanz.\u00e2<\/p>\n<p><strong><br \/>Thomas Sch\u00c3\u00bcnemann:<\/strong> &#8220;Die beiden Tage waren wirklich sehr anstrengend. Die<br \/>Auftaktpr\u00c3\u00bcfung f\u00c3\u00bchrte 30 Kilometer durch die Berge, Kurve an Kurve. Die l\u00c3\u00a4ngste Gerade war<br \/>vielleicht 50 Meter lang. Insgesamt war es eine tolle Erfahrung. Die Rallye war super<br \/>organisiert und die Stimmung wie bei einem WM-Lauf. Es scheint fast so, als w\u00c3\u00a4ren Rallyes<br \/>hier ein Volkssport. Die einheimischen Fahrer kennen die Strecken auswendig, da waren wir<br \/>nat\u00c3\u00bcrlich im Nachteil. Umso sch\u00c3\u00b6ner ist es, dass wir f\u00c3\u00bcr unseren Klassensieg einen Pokal<br \/>bekommen haben, der so riesig ist, dass er in kein Regal passt.\u00e2<\/p>\n<p>Quelle: Preese Kahle Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00c3\u00bcr Matthias Kahle und Thomas M. Sch\u00c3\u00bcnemann hat sich der Start bei der Rally Islas Canarias auf Gran Canaria gelohnt. Im Porsche 911 GT3 absolviertensie die 221 WP-Kilometer ohne Probleme, im Ziel in Las Palmas wurden sie mit Platz Acht und dem Pokal f\u00c3\u00bcr den Klassensieg belohnt. 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