{"id":12697,"date":"2010-01-26T04:15:37","date_gmt":"2010-01-26T04:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/26\/immer-hohere-rabattem-auf-dem-automarkt\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:23","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:23","slug":"immer-hohere-rabattem-auf-dem-automarkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/26\/immer-hohere-rabattem-auf-dem-automarkt\/","title":{"rendered":"Immer h\u00c3\u00b6here Rabatte auf dem Automarkt"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/1439926_1_auto-rabatt_22495904.original.large-4-3-800-243-0-3527-2466-thumb-250x187-734681.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Vorschaubild f\u00c3\u00bcr 1439926_1_Auto-Rabatt_22495904.original.large-4-3-800-243-0-3527-2466.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/1439926_1_auto-rabatt_22495904.original.large-4-3-800-243-0-3527-2466-thumb-250x187-73468-thumb-250x187-73469.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"187\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die Autobauer und H\u00c3\u00a4ndler gehen hierzulande mit immer h\u00c3\u00b6heren <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/lada-wird-seine-rabattaktion-verlangern.html\">Rabatten <\/a>auf Kundenfang. Den H\u00c3\u00b6chstwert hat <span><span>im Januar <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/peugeot\/index.html\">Peugeot <\/a>f\u00c3\u00bcr den 308 mit 44,3 Prozent Nachlass seit dem Ende der Abwrackpr\u00c3\u00a4mie erreicht, wie eine Studie des <a href=\"http:\/\/www.uni-due.de\/car\/\">CAR der Universit\u00c3\u00a4t Duisburg-Essen<\/a> jetzt ergab. Au\u00c3erdem sind die Preisvorteile bei den Internetplattformen und die Zahl der Kurz- oder Tageszulassungen nach oben geklettert.\u00a0<\/span><\/span> <\/div>\n<p>   <span><span>&#8220;Der hohe Preisdruck zeigt die schwierige Situation des deutschen Automarktes nach der Abwrackpr\u00c3\u00a4mie. <span><span>Die Verfassung des deutschen Automarktes ist schlecht. Der H\u00c3\u00b6hepunkt bei den Nachl\u00c3\u00a4ssen ist noch nicht erreicht<\/span><\/span>&#8220;, sagte Ferdinand Dudenh\u00c3\u00b6ffer. Auch in den n\u00c3\u00a4chsten Wochen und Monaten wird sich laut dem Experten der Trend zu hohen Nachl\u00c3\u00a4ssen weiter fortsetzen. Den <\/span><\/span>Rekordnachlass von ganzen 6.597 Euro auf einen Listenpreis von 14.900 Euro erzielte dabei der Peugeot 308 &#8220;Easy Drive Tarif&#8221;. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobil-industrie.vogel.de\/mixed\/articles\/247214\">automobil-industrie\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0 Foto: archiv<span><span><\/span><\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Autobauer und H\u00c3\u00a4ndler gehen hierzulande mit immer h\u00c3\u00b6heren Rabatten auf Kundenfang. Den H\u00c3\u00b6chstwert hat im Januar Peugeot f\u00c3\u00bcr den 308 mit 44,3 Prozent Nachlass seit dem Ende der Abwrackpr\u00c3\u00a4mie erreicht, wie eine Studie des CAR der Universit\u00c3\u00a4t Duisburg-Essen jetzt ergab. 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