{"id":12721,"date":"2010-01-28T10:03:40","date_gmt":"2010-01-28T10:03:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/28\/winterwetter-kann-beim-golf-v-zu-problemen-fuhren\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:29","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:29","slug":"winterwetter-kann-beim-golf-v-zu-problemen-fuhren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/28\/winterwetter-kann-beim-golf-v-zu-problemen-fuhren\/","title":{"rendered":"Winterwetter kann beim Golf V zu Problemen f\u00c3\u00bchren!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw-golf-v___.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"vw-golf-v___.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw-golf-v___-thumb-250x159-96502.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"159\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Bei der f\u00c3\u00bcnften Generation des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">VW <\/a>Golf kann eisiges <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/vorsichtiger-gasfuss-auf-winterstrassen.html\">Wetter <\/a>vereinzelt zu Sch\u00c3\u00a4den an den T\u00c3\u00bcren und Kotfl\u00c3\u00bcgeln f\u00c3\u00bchren. So kann sich beispielsweise Schmelzwasser in einem Hohlraum zwischen den vorderen T\u00c3\u00bcren und den Radh\u00c3\u00a4usern sammeln und dort dann gefrieren, wie ein <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3.html\">VW<\/a>-Sprecher best\u00c3\u00a4tigte. <\/div>\n<p>   Da dann die T\u00c3\u00bcrecke durch den entstandenen Eisblock keinen Platz mehr zum Einschwenken hat, verbiegt sie sich im schlimmsten Fall beim \u00c3ffnen nach au\u00c3en. Wenn es ganz mies l\u00c3\u00a4uft kann daneben auch der Kotfl\u00c3\u00bcgel und die Schweller besch\u00c3\u00a4digt werden. Vom Fahrer selbst bleibt das allerdings wegen der gro\u00c3en Hebelwirkung oft unbemerkt. Volkswagen behebt das Problem nach eigenen Aussagen innerhalb der Garantiezeit kostenlos. Wenn die Garantie allerdings abgelaufen ist will man alle Einzelf\u00c3\u00a4lle pr\u00c3\u00bcfen und wegen einer langfristigen Kundenzufriedenheit je nach Fall &#8220;kulant entscheiden&#8221;.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autogazette.de\/Probleme-mit-der-Kaelte\/artikel_1542780_1.htm\">autogazette<\/a><br \/>Bild: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der f\u00c3\u00bcnften Generation des VW Golf kann eisiges Wetter vereinzelt zu Sch\u00c3\u00a4den an den T\u00c3\u00bcren und Kotfl\u00c3\u00bcgeln f\u00c3\u00bchren. So kann sich beispielsweise Schmelzwasser in einem Hohlraum zwischen den vorderen T\u00c3\u00bcren und den Radh\u00c3\u00a4usern sammeln und dort dann gefrieren, wie ein VW-Sprecher best\u00c3\u00a4tigte. Da dann die T\u00c3\u00bcrecke durch den entstandenen Eisblock keinen Platz mehr zum [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37189,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-12721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12721"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37191,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12721\/revisions\/37191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}