{"id":12732,"date":"2010-01-29T07:06:59","date_gmt":"2010-01-29T07:06:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/29\/honda-nimmt-neue-solar-wasserstoff-tankstelle-in-betrieb\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:33","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:33","slug":"honda-nimmt-neue-solar-wasserstoff-tankstelle-in-betrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/29\/honda-nimmt-neue-solar-wasserstoff-tankstelle-in-betrieb\/","title":{"rendered":"Honda nimmt neue Solar-Wasserstoff-Tankstelle in Betrieb!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda-solar-wasserstoff-sta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"honda-solar-wasserstoff-sta.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda-solar-wasserstoff-sta-thumb-250x189-96583.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"189\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div> Der japanische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.honda.de\/index.php\">Honda <\/a>hat in seinem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Los Angeles bereits die zweite Generation einer Wasserstoff-Tankstelle in Betrieb genommen. In Zukunft soll es damit m\u00c3\u00b6glich sein, Elektroautos mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/toyota-startet-tests-mit-brennstoffzellen-autos.html\">Brennstoffzelle <\/a>bequem von daheim aufzuladen. Vom Platz her passt die Station ohne Probleme in die Garage und produziert den Tagesbedarf von 500 Gramm <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/bmw-will-doch-in-wasserstofftechnik-investieren.html\">Wasserstoff <\/a>in acht Stunden.\u00a0<\/div>\n<p>   Die bisherigen Aufladesysteme haben eine Elctrolyse-Einheit plus einem separaten Kompressor ben\u00c3\u00b6tigt, womit das Gas unter Druck gesetzt und verfl\u00c3\u00bcssigt wurde. Die neue Honda-Anlage kommt als weltweit erste Station ohne Kompressor aus und ist somit um einiges kleiner und laut den Japanern um mindestens 25% effizienter. <\/p>\n<p>Somit muss man kein Wasserstoff mehr auf Vorrat lagern werden und kann einfach mit dem billigem Nachtstrom produzieren. \u00c3ber den Tag hinweg produzieren die 6kW-Solarzellen der Station weiteren Strom, der direkt ins Netzt eingespeist wird.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.grueneautos.com\/2010\/01\/honda-nimmt-betrieb-einer-neuen-solar-wasserstoff-station-auf\/\">gr\u00c3\u00bcneautos<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der japanische Autobauer Honda hat in seinem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Los Angeles bereits die zweite Generation einer Wasserstoff-Tankstelle in Betrieb genommen. In Zukunft soll es damit m\u00c3\u00b6glich sein, Elektroautos mit Brennstoffzelle bequem von daheim aufzuladen. Vom Platz her passt die Station ohne Probleme in die Garage und produziert den Tagesbedarf von 500 Gramm Wasserstoff [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37222,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,43],"tags":[],"class_list":["post-12732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alternative-antriebe","category-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37224,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12732\/revisions\/37224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}