{"id":12734,"date":"2010-01-29T07:42:54","date_gmt":"2010-01-29T07:42:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/29\/porsche-911-gt3-von-prior-design\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:34","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:34","slug":"porsche-911-gt3-von-prior-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/29\/porsche-911-gt3-von-prior-design\/","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 von Prior Design"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/prior-porsche-911-gt3-pd3-1.jpg_960.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/prior-porsche-911-gt3-pd3-1.jpg_960-thumb-250x166-96587.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die Tuningschmiede <a href=\"http:\/\/www.prior-design.de\/\">Prior Design<\/a> hat dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/porsche\/index.html\">Porsche <\/a>911 GT3 aerodynamisch und optisch ordentlich auf die Spr\u00c3\u00bcnge geholfen. Daneben erh\u00c3\u00a4lt der 911 PD3 genannte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/porsche-911-gt3-von-9ff.html\">Sportler <\/a>auch eine neue Sportauspuffanlage und ein neues Fahrwerk f\u00c3\u00bcr ein noch besseres Handling. F\u00c3\u00bcr eine gr\u00c3\u00b6\u00c3ere Zufuhr der Frischluft und erh\u00c3\u00b6hten Abtrieb sorgt die \u00c3\u00bcberarbeitete Frontpartie. <\/div>\n<p>   Die Seitenlinie ist gepr\u00c3\u00a4gt von aerodynamisch beg\u00c3\u00bcnstigenden Schwellern, die sich nahtlos zum Heck ziehen, wo wiederum ein neuer Diffusor mit zwei  integrierten Carbon-Finnen sitzt. Die Tuner verwendeten als Materialien f\u00c3\u00bcr das Aerodynamik-Paket einen speziell entwickelten Carbon\/Flexfiberglas-Verbund, der bei geringem Gewicht eine extrem hohe Festigkeit und Flexibilit\u00c3\u00a4t bietet. F\u00c3\u00bcr einen perfekten Sound sorgt eine handgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage, dessen Endschalld\u00c3\u00a4mpfer komplett umschlossen wird, was wiederum der Aerodynamik zugute kommt.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/01\/porsche-911-gt3-prior-design.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Tuningschmiede Prior Design hat dem Porsche 911 GT3 aerodynamisch und optisch ordentlich auf die Spr\u00c3\u00bcnge geholfen. Daneben erh\u00c3\u00a4lt der 911 PD3 genannte Sportler auch eine neue Sportauspuffanlage und ein neues Fahrwerk f\u00c3\u00bcr ein noch besseres Handling. F\u00c3\u00bcr eine gr\u00c3\u00b6\u00c3ere Zufuhr der Frischluft und erh\u00c3\u00b6hten Abtrieb sorgt die \u00c3\u00bcberarbeitete Frontpartie. Die Seitenlinie ist gepr\u00c3\u00a4gt von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,37],"tags":[],"class_list":["post-12734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porsche","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12734"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37233,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12734\/revisions\/37233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}