{"id":12740,"date":"2010-01-29T09:44:58","date_gmt":"2010-01-29T09:44:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/29\/citroen-und-peugeot-setzen-auf-den-diesel-hybrid\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:36","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:36","slug":"citroen-und-peugeot-setzen-auf-den-diesel-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/01\/29\/citroen-und-peugeot-setzen-auf-den-diesel-hybrid\/","title":{"rendered":"Citroen und Peugeot setzen auf den Diesel-Hybrid!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/peugeot-prologue-hymotion-4-mondial-de-l_auto-2008-08.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Peugeot Prologue HYmotion 4- Mondial de l_auto 2008 - 08.JPG\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/peugeot-prologue-hymotion-4-mondial-de-l_auto-2008-08-thumb-250x187-96600.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"187\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die beiden Schwestermarken <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/peugeot\/index.html\">Peugeot <\/a>und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/citroen\/index.html\">Citro\u00c3\u00abn <\/a>haben sich zum Ziel gesetzt in den n\u00c3\u00a4chsten vier Jahren vier Modelle mit Diesel- <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/genf-2010-europapremiere-fur-hybridstudie-des-suzuki-swift.html\">Hybrid-Antrieb<\/a> auf den Markt zu bringen, wie jetzt der Entwicklungsvorstand Guillaume Faury ank\u00c3\u00bcndigte. Los geht es im n\u00c3\u00a4chsten Jahr mit dem Peugeot 3008 Hybrid4, der von einem 2,0 Liter gro\u00c3en Selbstz\u00c3\u00bcnder mit 170 PS sowie einem 41 PS starken Elektromotor angetrieben wird. <\/div>\n<p>   Wenn der Wagen beschleunigt oder er sich im Allradmodus befindet arbeiten beide Motoren zusammen. Im Stadtverkehr oder beim Rangieren kann der 3008 dann bis zu drei Kilometer lang nur mit Strom umherkurven. Somit sinkt der Verbrauch laut den Franzosen auf gerade mal 3,8 Liter je 100 Kilometer. \u00c3bertragen wird das Antriebskonzept laut dem Manager auch auf den kommenden Citro\u00c3\u00abn DS5 in der Mittelklasse, sowie den Nachfolger des Peugeot 407.<\/p>\n<p> Daneben wollen die beiden PSA-T\u00c3\u00b6chter das Konzept ausweiten. So sind f\u00c3\u00bcr asiatische M\u00c3\u00a4rkte spezielle Modelle mit Benzin- statt Dieselmotoren geplant. Ab dem Jahr 2012 schicken die Franzosen dann in Europa die ersten Testflotten mit sogenannten Plug-In-Hybriden auf die Stra\u00c3en. Als Basis hierf\u00c3\u00bcr dient wiederum der Peugeot 3008, der dann laut den Ingenieuren auf eine elektrische Reichweite von 20 Kilometern kommt und weniger als zwei Liter verbrauchen soll.<br \/>Quelle: autogazette<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.autogazette.de\/Vier-Hybridmodelle-in-Planung\/artikel_1542859_31.htm\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die beiden Schwestermarken Peugeot und Citro\u00c3\u00abn haben sich zum Ziel gesetzt in den n\u00c3\u00a4chsten vier Jahren vier Modelle mit Diesel- Hybrid-Antrieb auf den Markt zu bringen, wie jetzt der Entwicklungsvorstand Guillaume Faury ank\u00c3\u00bcndigte. 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