{"id":12776,"date":"2010-02-03T11:02:10","date_gmt":"2010-02-03T11:02:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/02\/03\/adac-gelbe-engel-waren-alle-8-sekunden-im-einsatz\/"},"modified":"2012-06-29T09:38:47","modified_gmt":"2012-06-29T09:38:47","slug":"adac-gelbe-engel-waren-alle-8-sekunden-im-einsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/02\/03\/adac-gelbe-engel-waren-alle-8-sekunden-im-einsatz\/","title":{"rendered":"ADAC: Gelbe Engel waren alle 8 Sekunden im Einsatz"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/adac_gelber-engel-___.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"adac_gelber engel-___.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/adac_gelber-engel-___-thumb-250x158-96836.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"158\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die Pannenhelfer des Autoclubs <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/adac\/index.html\">ADAC <\/a>waren im letzten Jahr so stark gefordert wie nie zuvor. Im Durchschnitt waren sie alle 8 Sekunden im Einsatz, sodass mit 3.932.746 <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/12\/adac-alle-drei-sekunden-ein-pannennotruf.html\">Eins\u00c3\u00a4tzen <\/a>ein neuer Rekord erreicht wurde. Daneben stieg auch der Erfolg bei der Pannenbehebung auf einen neuen H\u00c3\u00b6chstwert, rund 84 Prozent der liegengebliebenen Fahrzeuge konnte die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/adac-vorsicht-bei-alten-reifen.html\">Stra\u00c3enwacht <\/a>wieder reparieren. <\/div>\n<p>   Insgesamt legten die 1.700 Gelben Engel im letzten Jahr bei ihren Eins\u00c3\u00a4tzen 56,7 Millionen Kilometer zur\u00c3\u00bcck. Der Tag mit den meisten Eins\u00c3\u00a4tzen war der 21. Dezember 2009, wo die Pannenhelfer 28.672 Mal ausr\u00c3\u00bcckten. Bei der Pannenursache Nummer Eins steh mit 616.833 Notrufen wieder mal die kraftlose Batterie. Die Z\u00c3\u00bcndanlage war mit 176.430 F\u00c3\u00a4llen der zweith\u00c3\u00a4ufigste technische Pannengrund. Reifenpannen gab es im letzten Jahr zwar etwas weniger, mit 134.088 F\u00c3\u00a4llen aber immer noch genug Eins\u00c3\u00a4tze f\u00c3\u00bcr die Gelben Engel.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.regiotrends.de\/de\/gut-zu-wissen\/index.news.103441.html\">regiotrends\u00a0\u00a0\u00a0 <\/a>Foto: archiv<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Pannenhelfer des Autoclubs ADAC waren im letzten Jahr so stark gefordert wie nie zuvor. Im Durchschnitt waren sie alle 8 Sekunden im Einsatz, sodass mit 3.932.746 Eins\u00c3\u00a4tzen ein neuer Rekord erreicht wurde. Daneben stieg auch der Erfolg bei der Pannenbehebung auf einen neuen H\u00c3\u00b6chstwert, rund 84 Prozent der liegengebliebenen Fahrzeuge konnte die Stra\u00c3enwacht wieder [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":37354,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,23],"tags":[],"class_list":["post-12776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-adac","category-statistiken"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12776"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37356,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12776\/revisions\/37356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}