{"id":12848,"date":"2010-02-22T15:51:13","date_gmt":"2010-02-22T15:51:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/02\/22\/neue-us-abgasgrenzwerte-setzen-porsche-unter-druck\/"},"modified":"2012-06-29T09:39:08","modified_gmt":"2012-06-29T09:39:08","slug":"neue-us-abgasgrenzwerte-setzen-porsche-unter-druck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/02\/22\/neue-us-abgasgrenzwerte-setzen-porsche-unter-druck\/","title":{"rendered":"Neue US-Abgasgrenzwerte setzen Porsche unter Druck!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/arnold-schwarzenegger-porsche2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"arnold-schwarzenegger-porsche2.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/arnold-schwarzenegger-porsche2-thumb-250x170-98011.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"170\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div> Die neuen US-Abgas-Grenzwerte kann <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/porsche\/index.html\">Porsche <\/a>mit seiner Modellflotte derzeit bei weitem nicht einhalten, was in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/01\/porsche-blickt-positiv-in-die-zukunft.html\">Zukunft <\/a>noch zu gro\u00c3en Problemen f\u00c3\u00bchren k\u00c3\u00b6nnte. &#8220;F\u00c3\u00bcr die Modelljahre 2012 bis 2015 haben wir eine Ausnahmegenehmigung bekommen. Ab 2016 gilt diese aber nicht mehr.&#8221;Wir gehen das Problem auf politischer und auf technischer Ebene an&#8221;,  sagte Porsche-Lobbyist Stephan Schl\u00c3\u00a4fli. Nach der Ank\u00c3\u00bcndigung sackten die <a href=\"http:\/\/www.finanzen.net\/aktien\/Porsche-Aktie\">Porsche-Aktien<\/a> an der B\u00c3\u00b6rse um rund 1,7 Prozent auf 37,315 Euro ab.<\/div>\n<p>   Eine von vielen M\u00c3\u00b6glichkeiten w\u00c3\u00a4re nun eine Verl\u00c3\u00a4ngerung f\u00c3\u00bcr diese Ausnahmeregelung zu erhalten. Falls das nicht gelingt, m\u00c3\u00bcsste der Sportwagenbauer bis zum Jahr 2016 f\u00c3\u00bcr die gesamte Fahrzeugflotte eine durchschnittliche Reichweite von 41,4 Meilen pro Gallone erreichen, was in etwas einem Verbrauch von 5,7 Litern auf 100 Kilometern entspricht. Momentan kommen die Zuffenhausener gerade mal auf 27 Meilen pro Gallone. &#8220;Um den Grenzwert zu erreichen, m\u00c3\u00bcssten wir den Verbrauch Jahr f\u00c3\u00bcr Jahr um rund zehn Prozent senken&#8221;, sagte Schl\u00c3\u00a4fli.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20100222\/DPA\/2220305\/1005\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a><br \/>Bild: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die neuen US-Abgas-Grenzwerte kann Porsche mit seiner Modellflotte derzeit bei weitem nicht einhalten, was in Zukunft noch zu gro\u00c3en Problemen f\u00c3\u00bchren k\u00c3\u00b6nnte. &#8220;F\u00c3\u00bcr die Modelljahre 2012 bis 2015 haben wir eine Ausnahmegenehmigung bekommen. Ab 2016 gilt diese aber nicht mehr.&#8221;Wir gehen das Problem auf politischer und auf technischer Ebene an&#8221;, sagte Porsche-Lobbyist Stephan Schl\u00c3\u00a4fli. Nach [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-12848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12848"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37572,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12848\/revisions\/37572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}