{"id":12874,"date":"2010-02-27T14:14:33","date_gmt":"2010-02-27T14:14:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/02\/27\/genf-2010-koenigsegg-agera\/"},"modified":"2012-06-29T09:39:18","modified_gmt":"2012-06-29T09:39:18","slug":"genf-2010-koenigsegg-agera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/02\/27\/genf-2010-koenigsegg-agera\/","title":{"rendered":"Genf 2010: Koenigsegg Agera"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/koenigsegg-agera-01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/koenigsegg-agera-01-thumb-250x177-98415.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"177\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die schwedische Sportwagenschmiede <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/koenigsegg-ccxr-trevita.html\">Koenigsegg <\/a>pr\u00c3\u00a4sentiert den Besuchern auf dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/autosalon-genf\/index.html\">Genfer Autosalon<\/a> mit dem 923 PS starken Agera die neueste Evolution des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/zenvo-st1-danensportler-kommt-ende-des-jahres.html\">Supersportwagens<\/a>, von dem j\u00c3\u00a4hrlich gerade mal 20 Exemplare gebaut werden sollen. Im Heck schlummert der b\u00c3\u00a4renstarke 4,7 Liter V8-Motor, der von 806 PS auf satte 923 PS getrimmt wurde und nun ein gewaltiges Drehmoment von 1.098 Newtonmeter freisetzt.\u00a0 <\/div>\n<p>   Den Spurt auf Tempo 100 bew\u00c3\u00a4ltigt der Schwede damit in nur 3,1 Sekunden, in 8,9 Sekunden kratzt die Tachonadel die 200 km\/h-Marke. Der Hersteller gibt den Topspeed mit rekordverd\u00c3\u00a4chtigen 395 Stundenkilometern an. Auch der kleine Bruder CCR kam bei seinem Rekordlauf im italienischen Nardo mit 388 km\/h nahe an die Geschwindigkeit heran. Genauere Details sowie die offiziellen Preise, die erfahrungsgem\u00c3\u00a4\u00c3 recht hoch liegen, will Koenigsegg auf dem Genfer Auto-Salon mitteilen. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/02\/geneve-2010-koenigsegg-agera-veyronesque.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die schwedische Sportwagenschmiede Koenigsegg pr\u00c3\u00a4sentiert den Besuchern auf dem Genfer Autosalon mit dem 923 PS starken Agera die neueste Evolution des Supersportwagens, von dem j\u00c3\u00a4hrlich gerade mal 20 Exemplare gebaut werden sollen. Im Heck schlummert der b\u00c3\u00a4renstarke 4,7 Liter V8-Motor, der von 806 PS auf satte 923 PS getrimmt wurde und nun ein gewaltiges Drehmoment [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,35],"tags":[],"class_list":["post-12874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf","category-exoten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12874"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37650,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12874\/revisions\/37650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}