{"id":12889,"date":"2010-03-01T19:36:20","date_gmt":"2010-03-01T19:36:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/03\/01\/genf-2010-bmw-5-gt-von-ac-schnitzer\/"},"modified":"2012-06-29T09:39:22","modified_gmt":"2012-06-29T09:39:22","slug":"genf-2010-bmw-5-gt-von-ac-schnitzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/03\/01\/genf-2010-bmw-5-gt-von-ac-schnitzer\/","title":{"rendered":"Genf 2010: BMW 5 GT von AC Schnitzer"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ac-schnitzer-bmw-5-series-gt-7-thumb-250x160-98607.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Vorschaubild f\u00c3\u00bcr AC-Schnitzer-BMW-5-Series-GT-7.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ac-schnitzer-bmw-5-series-gt-7-thumb-250x160-98607-thumb-250x160-98612.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"160\" width=\"250\" \/><\/a><\/span>Auf dem kommenden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/autosalon-genf\/index.html\">Autosalon in Genf <\/a>pr\u00c3\u00a4sentiert der BMW-Tuner AC Schnitzer dem Publikum unter anderem seine eigene Version des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/bmw\/index.html\">BMW <\/a>5er GT. Neben der optischen Frischzellenkur legten die Tuner bei dem <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\/de\/de\/newvehicles\/5series\/gran_turismo\/2009\/intro\/intro.html\">530d GT <\/a>auch unter der Haube Hand an. Nach einigen Spielereien an dem Motorsteuerger\u00c3\u00a4t klettert die serienm\u00c3\u00a4\u00c3ige Leistung von 245 auf immerhin 286 PS.   F\u00c3\u00bcr ein deutlich verbessertes Fahrverhalten sorgt ein neuer Fahrwerksfedersatz, der gleichzeitig aber auch die Komfort-Bed\u00c3\u00bcrfnisse nicht aus den Augen verliert. Zusammen mit der neuen Frontsch\u00c3\u00bcrze, Hecksch\u00c3\u00bcrze, den Seitenschwellern sowie dem Heckspoiler tr\u00c3\u00a4gt er zu einer besseren Stra\u00c3enlage bei hohen Geschwindigkeiten bei. Der verbaute Doppel-Sportnachschalld\u00c3\u00a4mpfer sorgt daneben f\u00c3\u00bcr einen sportlicheren Sound, der sich je nach Kundenwunsch mit den Blenden &#8220;Sports Trim&#8221; und &#8220;Racing&#8221; an den Geschmack anpassen l\u00c3\u00a4sst.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/03\/geneve-2010-bmw-serie-5-gt-par-ac-schnitzer.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf dem kommenden Autosalon in Genf pr\u00c3\u00a4sentiert der BMW-Tuner AC Schnitzer dem Publikum unter anderem seine eigene Version des BMW 5er GT. Neben der optischen Frischzellenkur legten die Tuner bei dem 530d GT auch unter der Haube Hand an. Nach einigen Spielereien an dem Motorsteuerger\u00c3\u00a4t klettert die serienm\u00c3\u00a4\u00c3ige Leistung von 245 auf immerhin 286 PS. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,9],"tags":[],"class_list":["post-12889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf","category-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12889"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37695,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12889\/revisions\/37695"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}