{"id":12918,"date":"2010-03-03T19:13:07","date_gmt":"2010-03-03T19:13:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/03\/03\/genf-2010-live-5-by-peugeot\/"},"modified":"2012-06-29T09:39:36","modified_gmt":"2012-06-29T09:39:36","slug":"genf-2010-live-5-by-peugeot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/03\/03\/genf-2010-live-5-by-peugeot\/","title":{"rendered":"Genf 2010 Live: &#8220;5 by Peugeot&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/5bypeugeot.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"5bypeugeot.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/5bypeugeot-thumb-250x167-98895.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"167\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der franz\u00c3\u00b6sische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/peugeot\/index.html\">Peugeot <\/a>zeigt auf dem Messestand in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/autosalon-genf\/index.html\">Genf <\/a>unter anderem seine neueste Studie &#8220;5 by Peugeot&#8221;. Den ungew\u00c3\u00b6hnlichen Namen des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/concept-cars\/index.html\">Concept-Cars <\/a>versteht Peugeot als Hommage an die klassischen Limousinen der Marke. Der &#8220;5 by Peugeot&#8221; kombiniert Merkmale sowohl von der Mittel- als auch Oberklasse.<\/div>\n<p>   Die neue &#8220;HYbrid4&#8221;-Technologie von Peugeot kommt mit Verbrennungsmotor vorne und ein Elektromotor hinten zum Einsatz. Daneben werden mit dem &#8220;HYbrid4&#8221;-Konzept der Franzosen alle vier R\u00c3\u00a4der gleichzeitig angetrieben, was f\u00c3\u00bcr perfekte Traktion sorgt. Je nach Bedarf ist auch der Einsatz im reinen Elektro-Betrieb m\u00c3\u00b6glich. Unter der Haube der in Genf vorgestellten Studien treibt ein 163 PS starker HDi FAP-Motor die Vorderr\u00c3\u00a4der an, w\u00c3\u00a4hrend sich ein 37 PS starker Elektromotor um die Hinterr\u00c3\u00a4der k\u00c3\u00bcmmert. Im Durchschnitt soll sich der &#8220;5 by Peugeot&#8221; mit einem Spritverbrauch von nur 3,8 Litern auf 100 km zufrieden geben, was einem CO2-Aussto\u00c3 von 99 Gramm pro Kilometer entspricht.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2010\/03\/geneve-2010-live-5-by-peugeot.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der franz\u00c3\u00b6sische Autobauer Peugeot zeigt auf dem Messestand in Genf unter anderem seine neueste Studie &#8220;5 by Peugeot&#8221;. Den ungew\u00c3\u00b6hnlichen Namen des Concept-Cars versteht Peugeot als Hommage an die klassischen Limousinen der Marke. Der &#8220;5 by Peugeot&#8221; kombiniert Merkmale sowohl von der Mittel- als auch Oberklasse. Die neue &#8220;HYbrid4&#8221;-Technologie von Peugeot kommt mit Verbrennungsmotor vorne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":37780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,67,63],"tags":[],"class_list":["post-12918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf","category-concept-cars","category-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12918"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37782,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12918\/revisions\/37782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}