{"id":12928,"date":"2010-03-04T15:57:57","date_gmt":"2010-03-04T15:57:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/03\/04\/genf-2010-honda-ev-n-puristischer-cityflitzer\/"},"modified":"2012-06-29T09:39:39","modified_gmt":"2012-06-29T09:39:39","slug":"genf-2010-honda-ev-n-puristischer-cityflitzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/03\/04\/genf-2010-honda-ev-n-puristischer-cityflitzer\/","title":{"rendered":"Genf 2010: Honda EV-N &#8211; puristischer Cityflitzer"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda-n360.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda-n360-thumb-250x147-99003.jpg\" alt=\"Honda N360.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"147\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die Studie EV-N wurde zwar bereits auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/tokyo-motor-show-2009-honda-ev-n-concept.html#more\">Tokyo Motor Show<\/a> der \u00c3ffentlichkeit pr\u00c3\u00a4sentiert, aber nun k\u00c3\u00b6nnen auch die Besucher des Genfer Autosalons den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/elektroauto-re-volt-aus-polen---gruner-frosch-auf-3-radern.html#more\">puristischen Cityflitzer<\/a> begutachten. Eigentlich bringt das Konzeptfahrzeug EV-N alles mit, was ein wendiges Stadtauto braucht. Der kleine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/02\/honda-jazz-civic-werden-billiger.html#more\">Honda <\/a>verf\u00c3\u00bcgt trotz der kleinen Ma\u00c3e \u00c3\u00bcber ausreichend Platz im Innenraum und ist mit einem umweltfreundlichen Elektronantrieb ausgestattet. <\/div>\n<p>   Eine Besonderheit sind dabei die Solarzellen auf dem Dach Autos, sodass der Akku der Lithium-Ionen-Batterie w\u00c3\u00a4hrend dem Parken in der City aufgeladen wird. Au\u00c3erdem ist der Honda EV-N \u00c3\u00a4u\u00c3erst Pflegeleicht, da die Sitze im Fahrzeuginneren mit einem Material bezogen wurden, das bei Bedarf einfach ausgetauscht werden kann. <br \/>Ansonsten bietet der Cityflitzer allerdings wenig Komfort und ist auch in der Ausstattung sehr puristisch. Ob diese Studie jemals auf den Stra\u00c3en zu sehen wird, ist allerdings mehr als fraglich. <br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/tokyo-motor-show-2009-honda-ev-n-concept.html#more\">leblogauto.com<\/a>) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Studie EV-N wurde zwar bereits auf der Tokyo Motor Show der \u00c3ffentlichkeit pr\u00c3\u00a4sentiert, aber nun k\u00c3\u00b6nnen auch die Besucher des Genfer Autosalons den puristischen Cityflitzer begutachten. Eigentlich bringt das Konzeptfahrzeug EV-N alles mit, was ein wendiges Stadtauto braucht. Der kleine Honda verf\u00c3\u00bcgt trotz der kleinen Ma\u00c3e \u00c3\u00bcber ausreichend Platz im Innenraum und ist mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":37810,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,17,43],"tags":[],"class_list":["post-12928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf","category-elektroautos","category-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37812,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12928\/revisions\/37812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}