{"id":12991,"date":"2010-04-08T15:16:43","date_gmt":"2010-04-08T15:16:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/04\/08\/bmw-will-kunftig-auf-karbon-setzen\/"},"modified":"2012-06-29T09:39:59","modified_gmt":"2012-06-29T09:39:59","slug":"bmw-will-kunftig-auf-karbon-setzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/04\/08\/bmw-will-kunftig-auf-karbon-setzen\/","title":{"rendered":"BMW will k\u00c3\u00bcnftig auf Karbon setzen!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmw-carbone.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"bmw-carbone.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmw-carbone-thumb-250x200-101396.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"200\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>\n<p>Die meisten Autobauer haben das Ziel den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/03\/umfrage-deutsche-fahren-lieber-sauber-als-schnell.html\">Spritverbrauch <\/a>ihrer Modelle so sparsam wie m\u00c3\u00b6glich zu halten, was unter anderem durch ein geringes Gewicht der Autos realisiert werden kann. Aus diesem Grund will <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/bmw\/index.html\">BMW<\/a> k\u00c3\u00bcnftig  die Werkstoffe Stahl und Aluminium zunehmend durch das leichte und extrem steife <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/03\/genf-2010-abt-audi-r8-gt-r.html\">Karbon <\/a>ersetzen. Hierzu baut der Konzern gemeinsam mit dem deutschen Kohlenstoffspezialisten SGL  f\u00c3\u00bcr rund 100 Millionen Dollar ein neues Werk in Moses Lake bei Seattle. &#8220;In der Elektromobilit\u00c3\u00a4t wird das Gewicht ein entscheidender Faktor f\u00c3\u00bcr die Reichweite der Fahrzeuge&#8221;, sagte Friedrich Eichiner, Vorstand von BMW.<\/p>\n<\/div>\n<p>   &#8220;Daher werden Materialien aus Carbonfasern auch einen erheblichen Anteil am so genannten Megacity Vehicle haben.&#8221; Das speziell f\u00c3\u00bcr gro\u00c3e Metropolen gestaltete Auto mit einem Elektromotor will BMW bis zum Jahr 2015 entwickeln und anschlie\u00c3end in Leipzig bauen. W\u00c3\u00a4hrend Karbon im Flugzeugbau schon seit einiger Zeit zum Einsatz kommt hat sich der Werkstoff in der Autoindustrie bislang nicht wirklich durchsetzen k\u00c3\u00b6nnen. <\/p>\n<p>Bislang verwendete BMW nur vereinzelt f\u00c3\u00bcr beispielsweise Motorhauben und Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger Karbon, obwohl der Werkstoff schon seit langer Zeit als gute Alternative gilt. Das Problem besteht in den hohen Kosten, weshalb sich das Material nicht f\u00c3\u00bcr die Serienproduktion eignet. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.boerse-online.de\/aktien\/deutschland_europa\/:BMW--Joint-Venture-mit-SGL-Carbon\/518465.html\">b\u00c3\u00b6rse-online<\/a><br \/>Bild: leblogauto <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die meisten Autobauer haben das Ziel den Spritverbrauch ihrer Modelle so sparsam wie m\u00c3\u00b6glich zu halten, was unter anderem durch ein geringes Gewicht der Autos realisiert werden kann. 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