{"id":13087,"date":"2010-04-28T19:40:36","date_gmt":"2010-04-28T19:40:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/04\/28\/renault-twingo-gordini-rs-fur-16-990-euro\/"},"modified":"2012-06-29T09:40:27","modified_gmt":"2012-06-29T09:40:27","slug":"renault-twingo-gordini-rs-fur-16-990-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/04\/28\/renault-twingo-gordini-rs-fur-16-990-euro\/","title":{"rendered":"Renault Twingo Gordini R.S. f\u00c3\u00bcr 16 990 Euro"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2010-renault-twingo-gordini-rs.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"2010-renault-twingo-gordini-rs.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2010-renault-twingo-gordini-rs-thumb-250x187-104128.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"187\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/renault\/index.html\">Renault<\/a> l\u00c3\u00a4sst den ber\u00c3\u00bchmten Name Gordini wieder aufleben. Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/03\/genf-2010-renault-clio-gordini-rs.html\">Twingo Gordini R.S<\/a> startet als erstes Modell der neuen Ausstattungsreihe. Das sportliche Fahrzeug steht f\u00c3\u00bcr mindestens 16 990 Euro bei den H\u00c3\u00a4ndlern bereit. Die Lackierung in Gordini-Blau Metallic ist eine Hommage an Am\u00c3\u00a9d\u00c3\u00a9e Gordini und seine meist blau lackierten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/tuning\/index.html\">Rennwagen<\/a>. <\/div>\n<p>   Basierend auf dem Renault Twingo Sport kommt im Gordini R.S. auch der 1,6-Liter-Benziner mit einer Leistung von 133 PS zum Ensatz. Die wei\u00c3en Rennstreifen, die sich \u00c3\u00bcber das ganze Fahrzeug ziehen sind ebenfalls eine Anlehnung an die alten Rennwagen. Ausserdem unterst\u00c3\u00bctzen zweifarbige 17-Zoll-Leichtmetallr\u00c3\u00a4der, wei\u00c3e Au\u00c3enspiegel und abgedunkelte Scheiben den Renncharakter. Der Fahrer \u00c3\u00bcbernimmt auf schwarz-blauen Sportledersitzen die Kontrolle. Das restliche Interior ist ebenfalls auf das Erscheinungsbild des Franzosen abgestimmt.<br \/> Der italienische Renningenieur Am\u00c3\u00a9d\u00c3\u00a9e Gordini hatte f\u00c3\u00bcr Renault in den f\u00c3\u00bcnfziger und sechziger Jahren vorhandene Serienfahrzeuge zu Sportversionen umgebaut. Die getunten Rennwagen waren an der Blauen Lackierung und den wei\u00c3en Streifen zu erkennen.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto.de\/magazin\/showArticle\/article\/38535\/Renault-Twingo-Gordini-R-S-startet-bei-16-990-Euro\">auto<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bild: <a href=\"http:\/\/www.zcars.com.au\/wallpapers\/renault\/hatchbacks\/\">zcars<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault l\u00c3\u00a4sst den ber\u00c3\u00bchmten Name Gordini wieder aufleben. Der Twingo Gordini R.S startet als erstes Modell der neuen Ausstattungsreihe. 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