{"id":13096,"date":"2010-04-30T11:12:14","date_gmt":"2010-04-30T11:12:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/04\/30\/miss-tuning-2010-finalistinnen-stehen-fest\/"},"modified":"2012-06-29T09:40:31","modified_gmt":"2012-06-29T09:40:31","slug":"miss-tuning-2010-finalistinnen-stehen-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/04\/30\/miss-tuning-2010-finalistinnen-stehen-fest\/","title":{"rendered":"Miss Tuning 2010: Finalistinnen stehen fest"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/span>Im Rennen um den begehrten “MISS <\/span>TUNING<\/span><\/span> 2010<\/a>” haben sich 20 Kandidatinnen einen Finalplatz<\/a> gesichert. Wer von den Damen das Rennen schlussendlich macht entscheidet sich erst auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen Tuning World Bodensee. Insgesamt haben sich f\u00c3\u00bcr den Titel knapp 500 Kandidatinnen<\/a> beworben die alle scharf auf das exklusive Kalender-Fotoshooting in Nordamerika waren. <\/p>\n

Die Krone der Miss Tuning<\/a> wird immer f\u00c3\u00bcr ein Jahr verliehen, in dieser Zeit hat die Miss Tuning allerhand zu tun. Dieses Jahr bekommt sie w\u00c3\u00a4hrend der Amtszeit einen sportlich veredelten Nissan Micra und nat\u00c3\u00bcrlich den Kalender 2011. Als Location haben sich die Veranstalter der Tuning World die Traumlandschaft der Region Great Lakes in Nordamerika ausgesucht.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/object><\/p>\n

Bilder und Quelle: www.tuningworldbodensee.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Rennen um den begehrten “MISS TUNING 2010” haben sich 20 Kandidatinnen einen Finalplatz gesichert. Wer von den Damen das Rennen schlussendlich macht entscheidet sich erst auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen Tuning World Bodensee. Insgesamt haben sich f\u00c3\u00bcr den Titel knapp 500 Kandidatinnen beworben die alle scharf auf das exklusive Kalender-Fotoshooting in Nordamerika waren. Die Krone der […]<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":38319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-13096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13096"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38321,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13096\/revisions\/38321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}