{"id":13105,"date":"2010-05-10T13:43:37","date_gmt":"2010-05-10T13:43:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/05\/10\/das-elektroauto-luis-4u-green\/"},"modified":"2012-06-29T09:40:33","modified_gmt":"2012-06-29T09:40:33","slug":"das-elektroauto-luis-4u-green","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/05\/10\/das-elektroauto-luis-4u-green\/","title":{"rendered":"Das Elektroauto Luis 4U green"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/luis-4u-green_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"luis-4u-green_1.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/luis-4u-green_1-thumb-250x187-105074.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"187\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>\n<p>Sein Umweltbeitrag ist der absolut <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/04\/keine-co2-einsparung-mit-elektroautos.html\">CO2<\/a> neutrale Antrieb und seine Zapfs\u00c3\u00a4ule die Steckdose. Der bereits auf dem Markt erh\u00c3\u00a4ltliche <a href=\"http:\/\/4u.luis.de\/\">Luis 4U<\/a> green ist mit einem DirektDrive Elektromotor ausger\u00c3\u00bcstet und soll seine potentielle Kundschaft mit den zukunftsweisenden Vorteilen voll \u00c3\u00bcberzeugen. Der 3,90 Meter lange und 1,50 Meter breite Gel\u00c3\u00a4ndewagen ist mit extrem leistungsstarken Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus ausgestattet, deren Kapazit\u00c3\u00a4t 25 kWh betragen und eine maximale Reichweite von bis zu 200 Kilometer erm\u00c3\u00b6glichen. <\/p>\n<\/div>\n<p>Diese wartungsfreien und umweltfreundlichen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2010\/04\/neuer-akku-fur-elektroautos-in-sicht.html\">Akkus <\/a>sind vor allem aus dem Einsatz in Notebooks bekannt, obwohl sie eigentlich wegen ihrer Eigenschaften speziell f\u00c3\u00bcr den Automotive-Bereich entwickelt wurden. Die Leistung des Elektromotors betr\u00c3\u00a4gt laut dem Autozulieferer Luis maximal 27 Kilowatt, die ein Drehmoment  von  220 Newtonmetern freisetzen. Mit einer Endgeschwindigkeit von rund 120 Stundenkilometer macht der elektrische Mini-Gel\u00c3\u00a4ndewagen immer noch eine gute Figur. Die Batterien sind mit einem speziellen Schnellladeger\u00c3\u00a4t mit 400 Volt innerhalb von nur 20 Minuten wieder zu rund 90 Prozent gef\u00c3\u00bcllt, an einer herk\u00c3\u00b6mmlichen Steckdose vergehen f\u00c3\u00bcr den Ladevorgang 6-8 Stunden.<\/p>\n<p>Luis garantiert f\u00c3\u00bcr den neuen 4U green insgesamt 1.500 Ladevorg\u00c3\u00a4nge, bevor man die Akkus wieder austauschen sollte. In der Basisversion muss man f\u00c3\u00bcr den Luis 4U green, mit dem man uneingeschr\u00c3\u00a4nkte Flexibilit\u00c3\u00a4t genie\u00c3en kann, rund 40.000 Euro hinlegen.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/4u.luis.de\/\">Luis<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sein Umweltbeitrag ist der absolut CO2 neutrale Antrieb und seine Zapfs\u00c3\u00a4ule die Steckdose. Der bereits auf dem Markt erh\u00c3\u00a4ltliche Luis 4U green ist mit einem DirektDrive Elektromotor ausger\u00c3\u00bcstet und soll seine potentielle Kundschaft mit den zukunftsweisenden Vorteilen voll \u00c3\u00bcberzeugen. 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