{"id":13128,"date":"2010-08-13T00:34:03","date_gmt":"2010-08-13T00:34:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/08\/13\/rallye-monte-carlo-historic-2011-falcon-is-back\/"},"modified":"2012-06-29T09:41:01","modified_gmt":"2012-06-29T09:41:01","slug":"rallye-monte-carlo-historic-2011-falcon-is-back","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/08\/13\/rallye-monte-carlo-historic-2011-falcon-is-back\/","title":{"rendered":"Rallye Monte Carlo Historic 2011: Falcon is back!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/1964-rmc-ford-falcon-sprint-bo-ljungfeld.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/1964-rmc-ford-falcon-sprint-bo-ljungfeld-thumb-250x250-114478.jpg\" alt=\"1964 RMC Ford Falcon Sprint Bo Ljungfeld.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"250\" width=\"250\" \/><\/a><\/span>Ende Januar geht es wieder zur Rallye Monte Carlo. Dieses Jahr wir die historische Variante auch gleich die 100. Ausgabe der ber\u00c3\u00bchmtesten Rallye der Welt geb\u00c3\u00bchrend feiern. Mit von der Partie wird der 1964er Ford Falcon sein! Und zwar das gleiche Modell mit dem Bo Ljungfeld den Saab das F\u00c3\u00bcrchten lehrte. Aufgebaut wird der Falcon von dem erfahrenem Mustang Shelby Schrauber und Monte Carlo Piloten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/03\/monte-carlo-fairlane-auf-dmax.html\">Michael Bruns<\/a>. Mit von der Partie wird <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/02\/monte-carlo-historic-rallye-2006-der-berg-ruft.html\">Christoph Schwartz<\/a> also Co-Pilot sein. Das Paar Bruns-Schwartz hat schon einiges an Monte Historic Erfahrung auf dem Kerbholz. 2006 traten die beiden als Fahrer und Schrauber mit dem grossen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/mch08-mb2-ford-fairlane-schafft-die-top-100-im-turini.html\">1968er Ford Fairlane<\/a> an und kamen glatt auf den 181. Rang von 320 Teilnehmern. Mann darf auf 2011 gespannt sein. Bis dahin gibt es hier die neuesten Nachrichten von der Vorbereitung auf die Monte 2011! Bleibt also Online! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende Januar geht es wieder zur Rallye Monte Carlo. Dieses Jahr wir die historische Variante auch gleich die 100. Ausgabe der ber\u00c3\u00bchmtesten Rallye der Welt geb\u00c3\u00bchrend feiern. Mit von der Partie wird der 1964er Ford Falcon sein! Und zwar das gleiche Modell mit dem Bo Ljungfeld den Saab das F\u00c3\u00bcrchten lehrte. Aufgebaut wird der Falcon [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":248,"featured_media":38408,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84,145],"tags":[],"class_list":["post-13128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historischer-rennsport","category-rallye-monte-carlo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/248"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13128"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38410,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13128\/revisions\/38410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}