{"id":13130,"date":"2010-08-28T15:21:32","date_gmt":"2010-08-28T15:21:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/08\/28\/adac-1000-km-rennen-2010-100-vintage-renner-am-start\/"},"modified":"2012-06-29T09:41:02","modified_gmt":"2012-06-29T09:41:02","slug":"adac-1000-km-rennen-2010-100-vintage-renner-am-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2010\/08\/28\/adac-1000-km-rennen-2010-100-vintage-renner-am-start\/","title":{"rendered":"ADAC 1000 km Rennen: Vintage auf der Nordschleife"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/63_12_ford_galaxie_spa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/63_12_ford_galaxie_spa-thumb-250x187-25117.jpg\" alt=\"\" class=\"mt-image-left\" style=\"float: left;margin: 0pt 20px 20px 0pt\" height=\"187\" width=\"250\" \/><\/a><\/span>Nach den Gruppe C Boliden der 80er und den Le Mans Prototypen der letzten Jahre werden die 1000 km des N\u00c3\u00bcrburgring am 12. September 2010 erstmals als historisches Event ausgetragen. Dieses Rennen \u00c3\u00bcberhaupt zu organisieren ist eine gewagte Wette der <a href=\"http:\/\/www.fhr-langstreckencup.de\/\">Fahrgemeinschaft Historischer Rennsport<\/a> (kurz FHR), denn die meisten Oldie-Rennfahrer wollen ihre Sch\u00c3\u00a4tzchen eher bei kurzen Sprints \u00c3\u00bcber breite und moderne Pisten sausen lassen, als sie mehr als sechs Stunden lang \u00c3\u00bcber die Nordschleife zu kn\u00c3\u00bcppeln.\u00a0   So werden also in zwei Wochen nur die h\u00c3\u00a4rtesten unter den Vintage-Racern den ganzen N\u00c3\u00bcrburgring unter die R\u00c3\u00a4der nehmen. Neben den Sanchez Br\u00c3\u00bcdern aus Mexiko gehen auch Mikhail Gorbatchev, Andreij Oleynikov und Dimitri Sokolov aus Russland auf Lada VAZ Bj. 1971 an den Start. Dieser wird sich auch den 7 Liter Ford Galaxie Bj. 1963 der Schweden Ulf Hagman, Peter Kaiser und Thomas Henrysson durchsetzen m\u00c3\u00bcssen! Favoriten auf den Gesamtsieg sind unter anderem <a href=\"http:\/\/www.classicdriver.de\/de\/magazine\/3700.asp?id=3084\">Fred Feuerstein und Barney Ger\u00c3\u00b6llheimer<\/a> auf Ford Fairlane Bj. 1964, <a href=\"http:\/\/www.manthey-racing.de\/nextshopcms\/show.asp?lang=de&amp;e1=161&amp;ssid=1\">Olaf Manthey<\/a> und die Schumanns auf BMW 635csi, Dirk Sadlowski und Helmut Reis auf Porsche Carrera 3.0 RSR Bj. 1976, sowie die Franz\u00c3\u00b6sichen GT-Langstreckenmeister <a href=\"http:\/\/www.endurance-info.com\/version2\/actualite-endurance-4172.html\">Jean-Paul Pagny<\/a> mit Le Mans Veteran <a href=\"http:\/\/www.les24heures.fr\/index.php\/content\/view\/401\/1\/\">Bernard Salam<\/a> und Routinier Dominique Nury auf Porsche 911 RS Bj. 1974. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach den Gruppe C Boliden der 80er und den Le Mans Prototypen der letzten Jahre werden die 1000 km des N\u00c3\u00bcrburgring am 12. 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