{"id":1341,"date":"2009-04-21T17:16:58","date_gmt":"2009-04-21T17:16:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/21\/auto-shanghai-2009-toyota-fchv-adv\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:09","slug":"auto-shanghai-2009-toyota-fchv-adv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/21\/auto-shanghai-2009-toyota-fchv-adv\/","title":{"rendered":"Auto Shanghai 2009: Toyota FCHV-adv"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f3f89f0970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"IMGP0784\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156f3f89f0970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156f3f89f0970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> <\/span> Der japanische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.toyota.de\/\">Toyota<\/a> zeigt in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/auto-shanghai-2009-bmw-x6-m.html\">Shanghai<\/a> unter anderem seine neueste Generation des Brennstoffzellen-<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/kia-forte-k%C3%BCnftig-mit-autogashybridantrieb.html\">Hybrid-Autos<\/a> FHCV-adv, welches mittlerweile eine Distanz von 830 Kilometer mit einer Tankf\u00c3\u00bcllung schafft. Daneben wurde auch das Startverhalten bei kalten Temperaturen verbessert, womit die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/new-york-2009-toyota-iq-scion.html\">Japaner<\/a> die Alltagstauglichkeit der neuen Technologie eindrucksvoll unter Beweis stellen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01157035fd6c970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"IMGP0781\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01157035fd6c970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01157035fd6c970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/>Toyota forscht bereits seit dem Jahr 1997 an den sogenannten &#8220;Fuel Cell Hybrid Vehicles&#8221;, die von einer Brennstoffzelle angetrieben werden. Der bisherige FCHV-Prototyp kommt auf eine Leistung von 90 Kilowatt und erzeugt ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmeter. Die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit geben die Japaner mit rund 155 km\/h an.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570360098970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"IMGP0779\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570360098970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570360098970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Um die Reichweite des FCHV-adv zu erh\u00c3\u00b6hen wurde die Tankkapazit\u00c3\u00a4t von 148 auf 156 Liter gesteigert und gleichzeitig der Wasserstoffdruck im Tank von 350 auf nun 700 bar erh\u00c3\u00b6ht. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115703602a7970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"IMGP0778\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115703602a7970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115703602a7970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f3fbdfe970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"IMGP0777\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156f3fbdfe970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f3fbdfe970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Fotos: privat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der japanische Autobauer Toyota zeigt in Shanghai unter anderem seine neueste Generation des Brennstoffzellen-Hybrid-Autos FHCV-adv, welches mittlerweile eine Distanz von 830 Kilometer mit einer Tankf\u00c3\u00bcllung schafft. 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