{"id":1348,"date":"2009-04-22T04:54:04","date_gmt":"2009-04-22T04:54:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/22\/continental-werk-in-frankreich-darf-geschlossen-werden\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:10","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:10","slug":"continental-werk-in-frankreich-darf-geschlossen-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/22\/continental-werk-in-frankreich-darf-geschlossen-werden\/","title":{"rendered":"Continental: Werk in Frankreich darf geschlossen werden!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f435664970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Continental_logo\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156f435664970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156f435664970c-250wi.png\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Sein Werk im franz\u00c3\u00b6sischen Clairoix darf der Autozulieferer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/continental-entwickelt-intelligentes-gaspedal.html\">Continental<\/a> nach einem Gerichtsbeschluss dicht machen. Hunderte Mitarbeiter hatten vor kurzem aus Wut \u00c3\u00bcber das Urteil die Pr\u00c3\u00a4fektur in Compiagne gest\u00c3\u00bcrmt und dort dutzende B\u00c3\u00bcros verw\u00c3\u00bcstet. Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/continental-startet-abwrackprmie-fr-reifen.html\">Conti<\/a>-Spitze wird von den Gewerkschaften vorgeworfen, dass sie den Betriebsrat nicht \u00c3\u00bcber die Schlie\u00c3ung informiert und somit gegen Vereinbarungen versto\u00c3en hatten. Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/karmann-wird-elektroauto-entwickeln.html\">Zulieferer<\/a> hatte im selben Zug einer Arbeitszeitverl\u00c3\u00a4ngerung zugesagt, 1.120 Arbeitspl\u00c3\u00a4tze bis zum Jahr 2011 zu erhalten.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Auch ein Werk in hannover ist laut BErichten mittlerweile von der Schlie\u00c3ung bedroht, der Conti-Vorstand hatte die Werksschlie\u00c3ungen als wirtschaftlich alternativlos bezeichnet. <\/p>\n<p>Der Conti-Bereich ContiTech will ebenfalls drei Werke in Europa schlie\u00c3en, wobei es in einem vierten Werk eine Restrukturierung, wie der ContiTech-Chef Heinz-Gerhard Wente betonte. <\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20090421\/DPA\/904210377\/1006\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a><br \/>Foto: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/04\/23\/continental_logo.png\">archiv<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sein Werk im franz\u00c3\u00b6sischen Clairoix darf der Autozulieferer Continental nach einem Gerichtsbeschluss dicht machen. Hunderte Mitarbeiter hatten vor kurzem aus Wut \u00c3\u00bcber das Urteil die Pr\u00c3\u00a4fektur in Compiagne gest\u00c3\u00bcrmt und dort dutzende B\u00c3\u00bcros verw\u00c3\u00bcstet. Der Conti-Spitze wird von den Gewerkschaften vorgeworfen, dass sie den Betriebsrat nicht \u00c3\u00bcber die Schlie\u00c3ung informiert und somit gegen Vereinbarungen versto\u00c3en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":29472,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-1348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zulieferer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1348"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29473,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1348\/revisions\/29473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}