{"id":1377,"date":"2009-04-17T17:44:32","date_gmt":"2009-04-17T17:44:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/17\/novitec-tulesto-supersportwagen-am-limit\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:05","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:05","slug":"novitec-tulesto-supersportwagen-am-limit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/17\/novitec-tulesto-supersportwagen-am-limit\/","title":{"rendered":"Novitec TuLesto &#8211; Supersportwagen am Limit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01157026193a970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Novitec-tulesto front\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01157026193a970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01157026193a970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Die <a href=\"http:\/\/www.novitec.net\/com\/main.html\" target=\"_blank\">Tuningfirma Novitec<\/a> hat einen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/genf-2009-aston-martin-dbs-volante-bildergalerie.html#more\" target=\"_blank\">eigenen Sportwagen<\/a> namens TuLesto konzipiert, der schon allein aufgrund seiner Leistungsdaten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/genf-2009-bugatti-veyron-linea-vincero-von-mansory.html#more\" target=\"_blank\">als Supersportler<\/a> bezeichnet werden muss. Angetrieben wird der schnittige Flitzer von einem Bi-Kompressor-V8-Aggregat, das \u00c3\u00bcber 4,7 Liter Hubraum verf\u00c3\u00bcgt und 777 PS Leistung auf die Stra\u00c3e bringt. Wie die Motorisierung bereits vermuten l\u00c3\u00a4sst, wird der Sprint von 0 auf 100 km\/h in schnellen 3,4 Sekunden absolviert und die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit liegt bei mehr als 350 km\/h.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115702630dc970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Novitec-tulesto side\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115702630dc970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115702630dc970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Der Tacho soll bereits nach 22,6 Sekunden die 300 km\/h \u00c3\u00bcberschreiten. Eine weitere Besonderheit ist die Tatsache, dass der Fahrer per Knopfdruck die H\u00c3\u00b6he des Fahrzeuges um 4 Zentimeter ver\u00c3\u00a4ndern kann, sodass Kratzer vom Bordstein beim Parken der Vergangenheit angeh\u00c3\u00b6ren.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570263384970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Novitec-tulesto oben\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570263384970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570263384970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p> Ein Auto, das f\u00c3\u00bcr die \u00c3berholspur pr\u00c3\u00a4destiniert ist und einem exklusiven Kundenkreis vorbehalten sein wird. Novitec wird den TuLesto in einer streng limitierten Kleinserie von lediglich 11 Exemplaren produzieren.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01157026340d970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Novitec-tulesto heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01157026340d970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01157026340d970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/wpg2?g2_itemId=185983\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Tuningfirma Novitec hat einen eigenen Sportwagen namens TuLesto konzipiert, der schon allein aufgrund seiner Leistungsdaten als Supersportler bezeichnet werden muss. Angetrieben wird der schnittige Flitzer von einem Bi-Kompressor-V8-Aggregat, das \u00c3\u00bcber 4,7 Liter Hubraum verf\u00c3\u00bcgt und 777 PS Leistung auf die Stra\u00c3e bringt. Wie die Motorisierung bereits vermuten l\u00c3\u00a4sst, wird der Sprint von 0 auf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,80,122,37],"tags":[],"class_list":["post-1377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-erlkonige","category-sport","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29381,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions\/29381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}