{"id":1423,"date":"2009-04-14T20:37:26","date_gmt":"2009-04-14T20:37:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/14\/tv-sd-bei-wahl-der-reifen-auf-energieeffizienz-achten\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:02","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:02","slug":"tv-sd-bei-wahl-der-reifen-auf-energieeffizienz-achten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/14\/tv-sd-bei-wahl-der-reifen-auf-energieeffizienz-achten\/","title":{"rendered":"T\u00dcV S\u00dcD: Bei Wahl der Reifen auf Energieeffizienz achten"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115701ca612970b-pi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 0px 5px 0px 0px\" height=\"134\" alt=\"t\u00c3\u00bcv_s\u00c3\u00bcd_logo\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f25fd5b970c-pi\" width=\"250\" align=\"left\" \/><\/a> Wer jetzt neue Sommerreifen braucht, sollte auch auf den Rollwiderstand achten, denn: Auch wenn erst ab November 2012 <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/spritsparreifen-werden-ab-2011-pflicht.html\" target=\"_blank\">spritsparende Autoreifen Pflicht<\/a> in der Europ\u00c3\u00a4ischen Union werden, gibt es leichter laufende Pneus schon jetzt. Was die Autoindustrie bereits heute in der Erstausr\u00c3\u00bcstung montiert, ist nach Ansicht der Experten von <a href=\"http:\/\/www.tuev-sued.de\/\" target=\"_blank\">T\u00c3V S\u00c3D<\/a> selbstverst\u00c3\u00a4ndlich auch f\u00c3\u00bcr den Ersatzmarkt geeignet.<\/p>\n<p><p>Auch wer gerade keine neuen Reifen braucht, kann den Rollwiderstand klein halten. Der F\u00c3\u00bclldruck hat n\u00c3\u00a4mlich gro\u00c3en Einfluss. Schon wenige zehntel Bar verminderter Druck erh\u00c3\u00b6hen den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/reifendruckkontrollsysteme-werden-ab-2012-pflicht.html\" target=\"_blank\">Rollwiderstand<\/a> um bis zu 20 Prozent. J\u00c3\u00a4hrlich verschenken die EU-B\u00c3\u00bcrger mehr als zwei Milliarden Euro, weil sie zu wenig Luft in ihren Reifen haben! 0,2 bis 0,3 Bar mehr schaden nicht, r\u00c3\u00a4t T\u00c3V S\u00c3D. Einige Autohersteller haben in der letzten Zeit ihre F\u00c3\u00bclldruck-Empfehlungen nach oben korrigiert.<\/p>\n<p>Viele Autofahrer gehen davon aus, dass sich das Sparpotenzial bei Reifen auf langen Strecken rechnet und sich f\u00c3\u00bcr vornehmlich auf Kurzstrecken genutzten Fahrten nicht rechne, das Gegenteil ist der Fall: Das gr\u00c3\u00b6\u00c3te Einsparpotenzial zeigen die modernen Reifen in der Stadt und beim Landstra\u00c3enverkehr. Bei h\u00c3\u00b6heren Geschwindigkeiten auf der Autobahn kommt der Luftwiderstand st\u00c3\u00a4rker ins Spiel als der Rollwiderstand. Im gemischten Betrieb machen sich energiesparende Reifen mit einer Einsprung von \u00c3\u00bcber 0,2 Liter pro 100 Kilometer bemerkbar.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/05\/22\/\/tv_sd_image.jpg\" target=\"_blank\">Archiv<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.pressebox.de\/pressemeldungen\/tuev-sued-ag\/boxid-255283.html\" target=\"_blank\">pbox.de<\/a><\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer jetzt neue Sommerreifen braucht, sollte auch auf den Rollwiderstand achten, denn: Auch wenn erst ab November 2012 spritsparende Autoreifen Pflicht in der Europ\u00c3\u00a4ischen Union werden, gibt es leichter laufende Pneus schon jetzt. 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