{"id":143,"date":"2009-08-19T15:29:01","date_gmt":"2009-08-19T15:29:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/19\/iaa-2009-seat-zeigt-den-leon-cupra-r\/"},"modified":"2012-06-29T09:25:05","modified_gmt":"2012-06-29T09:25:05","slug":"iaa-2009-seat-zeigt-den-leon-cupra-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/19\/iaa-2009-seat-zeigt-den-leon-cupra-r\/","title":{"rendered":"IAA 2009: Seat zeigt den Leon Cupra R!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a55b4ec5970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Seat Leon Cupra R-2\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a55b4ec5970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef0120a55b4ec5970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen <a href=\"http:\/\/www.iaa.de\/\">Internationalen Automobil-Ausstellung<\/a> in Frankfurt zeigt die spanische <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">VW<\/a>-Tochter den neuen Leon Cupra R. Mit seinem 2,0 TSI-Aggregat mit einer Leistung von 265 PS ist es das bislang leistungsst\u00c3\u00a4rkste Serienmodell in der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/neuer-dreizylinderbenziner-f%C3%BCr-den-ibiza.html\">Seat<\/a>-Firmengeschichte. Dank einer Turboaufladung sowie Benzindirekteinspritzung samt Hochdruck-Einspritzpumpe ist die Drehmomententfaltung bei dem flotten Spanier enorm.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a55b5171970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Seat Leon Cupra R-6\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a55b5171970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a55b5171970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/>Der Motor, der die Grenzwerte der EU5-Abgasnorm erf\u00c3\u00bcllt, katapultiert den Cupra R in nur 6,1 Sekunden auf Tempo 100, die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit liegt bei 250 km\/h. Der Durchschnittsverbrauch des leistungsstarken Leon geht mit 8,1 Litern auf 100 Kilometer auch noch in Ordnung.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a50438f9970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Seat Leon Cupra R-5\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a50438f9970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a50438f9970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/08\/voici-la-nouvelle-seat-leon-cupra-r.html\">leblogauto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt zeigt die spanische VW-Tochter den neuen Leon Cupra R. Mit seinem 2,0 TSI-Aggregat mit einer Leistung von 265 PS ist es das bislang leistungsst\u00c3\u00a4rkste Serienmodell in der Seat-Firmengeschichte. Dank einer Turboaufladung sowie Benzindirekteinspritzung samt Hochdruck-Einspritzpumpe ist die Drehmomententfaltung bei dem flotten Spanier enorm. Der Motor, der die Grenzwerte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":31232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,64],"tags":[],"class_list":["post-143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-iaa-frankfurt","category-seat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31233,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143\/revisions\/31233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}