{"id":1472,"date":"2009-03-31T00:22:43","date_gmt":"2009-03-31T00:22:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/31\/spyshots-opel-insignia-opc-dezent-getarnt\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:51","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:51","slug":"spyshots-opel-insignia-opc-dezent-getarnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/31\/spyshots-opel-insignia-opc-dezent-getarnt\/","title":{"rendered":"Spyshots: Opel Insignia OPC dezent getarnt"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f980fff970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Opel_Insignia_OPC\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156f980fff970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f980fff970b-250wi\" \/><\/a> Er ist einer der gro\u00c3en Hoffnungstr\u00c3\u00a4ger des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/opelwerk-bochum-kurzarbeit-%C3%BCber-ostern.html\">R\u00c3\u00bcsselsheimer<\/a> Autoherstellers, der momentan schwer unter der Krise des Mutterkonzerns GM leiden muss &#8211; der Opel Insignia, gleichzeitig Vectra-Nachfolger und ein bi\u00c3chen Omega-Erbe. Und was f\u00c3\u00bcr Mercedes AMG und f\u00c3\u00bcr BMW das gro\u00c3e M (nicht McDonalds), das ist f\u00c3\u00bcr Opel die Buchstabenkobination <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/sonderedition-opel-astra-opc-race-camp.html\">OPC<\/a>. Oder lang: Opel Performance Center.<\/p>\n<p>Schon bald wird der Insignia OPC um die Gunst der sportlich ambitionierten Familienv\u00c3\u00a4ter buhlen. Mit welcher Leistung? Man wei\u00c3 es noch nicht. Aber vermuten darf man schlie\u00c3lich: der letzte Vectra OPC schaufelte 255 PS an die Vorderr\u00c3\u00a4der. Somit ist davon auszugehen, dass der Insignia im unteren 300er-Bereich angesiedelt sein wird. <\/p>\n<p>Auf dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/video-audi-rs5.html\">N\u00c3\u00bcrburgring<\/a> brannte der neuste OPS \u00c3\u00bcbrigens eine zeit von unter acht Sekunden in den Asphalt, vielleicht unter Anderem durch den erwarteten Allradantrieb.<\/p>\n<p>Bleibt zu hoffen, dass der Insignia OPC denn nun auch in B\u00c3\u00a4lde vorgestellt wird. Vielleicht auf der IAA?<\/p>\n<p>Das ganze Auto gibt es <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9090330.025\/opel-insignia-opc-in-blue---clearest-spy-photos-yet\">HIER<\/a>.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9090330.025\/opel-insignia-opc-in-blue---clearest-spy-photos-yet\">worldcarfans.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er ist einer der gro\u00c3en Hoffnungstr\u00c3\u00a4ger des R\u00c3\u00bcsselsheimer Autoherstellers, der momentan schwer unter der Krise des Mutterkonzerns GM leiden muss &#8211; der Opel Insignia, gleichzeitig Vectra-Nachfolger und ein bi\u00c3chen Omega-Erbe. Und was f\u00c3\u00bcr Mercedes AMG und f\u00c3\u00bcr BMW das gro\u00c3e M (nicht McDonalds), das ist f\u00c3\u00bcr Opel die Buchstabenkobination OPC. Oder lang: Opel Performance Center. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"class_list":["post-1472","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29167,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1472\/revisions\/29167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}