{"id":1488,"date":"2009-03-31T11:13:53","date_gmt":"2009-03-31T11:13:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/31\/carb-will-anti-warme-lack-fur-windschutzscheiben-einfuhren\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:52","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:52","slug":"carb-will-anti-warme-lack-fur-windschutzscheiben-einfuhren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/31\/carb-will-anti-warme-lack-fur-windschutzscheiben-einfuhren\/","title":{"rendered":"CARB will Anti-W\u00c3\u00a4rme-Lack f\u00c3\u00bcr Windschutzscheiben einf\u00c3\u00bchren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156fa00b45970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Opel_panorama\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156fa00b45970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156fa00b45970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Die kalifornische Umweltbeh\u00c3\u00b6rde <a href=\"http:\/\/www.motorlexikon.de\/?I=9089&amp;R=C\">CARB<\/a> will k\u00c3\u00bcnftig ein W\u00c3\u00a4rme reflektierenden Lack f\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/opel-mit-sonder.html\">Windschutzscheiben<\/a> der Autos einf\u00c3\u00bchren, welcher den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/umfrage-sprispa.html\">Spritverbrauch<\/a> senken soll. Diese Beschichtung verhindert das Aufheizen im Innenraum des Wagens, da das auffallende Sonnenlicht reflektiert wird. Damit werden logischerweise die Klimaanlagen entlastet und somit auch Energie, bzw. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/sprit-inklusive-sirionk%C3%A4ufer-erhalten-800-eurotankgutschein.html\">Kraftstoff<\/a> gespart. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Bei einer Einf\u00c3\u00bchrung rechnet die CARB mit Kosten von rund 50 Dollar pro Neuwagen und einer Kraftstoffersparnis von mehreren Millionen Litern. Momentan sind die Pl\u00c3\u00a4ne im Internet ver\u00c3\u00b6ffentlicht und k\u00c3\u00b6nnen von den Besuchern ausdiskutiert werden.<\/p>\n<p>Eine Absage wurde der CARB bei ihren Pl\u00c3\u00a4nen f\u00c3\u00bcr neue Lackvorschriften erteilt, nachdem viel Kritik von allen m\u00c3\u00b6glichen Seiten kam. Hier wollte die Beh\u00c3\u00b6rde durchsetzen, dass nur noch Farben zugelassen werden, welche einen gro\u00c3en Teil der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/post.html\">Sonnenenergi<\/a>e reflektieren, wobei somit nur noch ganz wenige Schwarzt\u00c3\u00b6ne zugelassen werden k\u00c3\u00b6nnten.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/opel-mit-sonder.html\">Archiv<\/a>, Quelle:<a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=35122\"> auto-presse<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die kalifornische Umweltbeh\u00c3\u00b6rde CARB will k\u00c3\u00bcnftig ein W\u00c3\u00a4rme reflektierenden Lack f\u00c3\u00bcr die Windschutzscheiben der Autos einf\u00c3\u00bchren, welcher den Spritverbrauch senken soll. Diese Beschichtung verhindert das Aufheizen im Innenraum des Wagens, da das auffallende Sonnenlicht reflektiert wird. Damit werden logischerweise die Klimaanlagen entlastet und somit auch Energie, bzw. Kraftstoff gespart. 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