{"id":1492,"date":"2009-03-31T12:09:21","date_gmt":"2009-03-31T12:09:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/31\/byd-will-batterien-bauen\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:52","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:52","slug":"byd-will-batterien-bauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/31\/byd-will-batterien-bauen\/","title":{"rendered":"BYD will Batterien bauen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156fa0cadc970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Byd-f31\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156fa0cadc970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156fa0cadc970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Laut dem Wall Street Journal Europe will der chinesische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/byd-f6dm-ein-ec.html\">BYD<\/a> zuk\u00c3\u00bcnftig sowohl amerikanische sowie europ\u00c3\u00a4ische Hersteller mit speziellen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/elektroautos-serienreife-noch-nicht-greifbar.html\">Batterien<\/a> f\u00c3\u00bcr Elektroautos beliefern. Derzeit f\u00c3\u00bchrt der Konzern laut <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/byd-f3-hybrid-m.html\">BYD<\/a>-Chef Wang Chuanfa Gespr\u00c3\u00a4che mit diversen Autokonzernen. Ohne genauere Details zu nennen, gab der Konzernchef bekannt, dass es sich hierbei um einen US-Hersteller sowie zwei europ\u00c3\u00a4ische Autobauer handelt. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156ea75e8e970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Byd-f6\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156ea75e8e970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156ea75e8e970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/>Beliefert werden sollen die Kunden dann mit Lithium-Ionen-Batterien, welche BYD am Stammsitz im chinesischen Shenzhen produziert. Falls es BYD schaffen sollte einen Vertrag abzuschlie\u00c3en, w\u00c3\u00bcrde dies nat\u00c3\u00bcrlich die Stellung des chinesischen Herstellers massiv st\u00c3\u00a4rken, der schon im vergangenen Dezember sein eigenes <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/elektroauto-f%C3%BCr-europa-von-proton-und-detroit-electric.html\">Elektroauto<\/a> pr\u00c3\u00a4sentiert hatte. <\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/03\/ventes-de-fevrier-un-nouveau-record-pour-byd.html\">leblogauto<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20090331\/DPA\/903310313\/1005\/REPOSITORY\">automobilwoche <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laut dem Wall Street Journal Europe will der chinesische Autobauer BYD zuk\u00c3\u00bcnftig sowohl amerikanische sowie europ\u00c3\u00a4ische Hersteller mit speziellen Batterien f\u00c3\u00bcr Elektroautos beliefern. 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