{"id":1535,"date":"2009-03-30T15:18:53","date_gmt":"2009-03-30T15:18:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/30\/es-rollen-kopfe-psa-entlasst-konzernchef\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:48","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:48","slug":"es-rollen-kopfe-psa-entlasst-konzernchef","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/30\/es-rollen-kopfe-psa-entlasst-konzernchef\/","title":{"rendered":"Es rollen K\u00c3\u00b6pfe: PSA entl\u00c3\u00a4sst Konzernchef"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e9a266f970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"PSA Firmenlogos leblgoauto\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e9a266f970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156e9a266f970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Nicht nur bei <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/video-sendung-mit-klaus-erkl%C3%A4rt-die-general-motorskrise.html\" title=\"Video: Sendung mit Klaus erkl\u00c3\u00a4rt die General Motors-Krise\">General Motors<\/a> werden die Konsequenzen aus der Automobilkrise gezogen. Nachdem der Boss des Opel-Mutterkonzerns <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/gm-wagoner-muss-sein-posten-r%C3%A4umen.html\" title=\"GM: Wagoner muss sein Posten r\u00c3\u00a4umen!\">Rick Wagoner<\/a> seinen Schreibtisch r\u00c3\u00a4umen musste, ist nun bekannt geworden, dass auch der franz\u00c3\u00b6sische Automobilriese <a href=\"http:\/\/www.psa-peugeot-citroen.com\/en\/hp1.php\" title=\"Zur PSA-Website\">PSA<\/a> seinen Chef entlassen hat. Christian Streiff ist raus. Aufsichtsratchef Thierry Peugeot gab als Grund f\u00c3\u00bcr die Trennung von dem 53-J\u00c3\u00a4hrigen die au\u00c3ergew\u00c3\u00b6hnlichen wirtschaftlichen Schwierigkeiten der Automobilindustrie an. Streiff, der auch insgesamt 15 Jahre in verschiedenen Positionen deutscher Unternehmen verbrachte und ebenfalls in Italien und Frankreich hochdekorierte Posten besetzte, trat seinen Dienst als PSA-Vorstandsvorsitzender am 6. Februar 2007 an&#8230;<\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Als Nachfolger des diplomierten Bergbau-Ingenieurs wurde der 56-j\u00c3\u00a4hrige Philippe Varin benannt, der bisher unter anderem f\u00c3\u00bcr das niederl\u00c3\u00a4ndisch-britische Stahlunternehmen Corus t\u00c3\u00a4tig war. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/\" title=\"Zu unserer franz\u00c3\u00b6sischen Schwester...\">leblogauto.com<\/a>)<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicht nur bei General Motors werden die Konsequenzen aus der Automobilkrise gezogen. Nachdem der Boss des Opel-Mutterkonzerns Rick Wagoner seinen Schreibtisch r\u00c3\u00a4umen musste, ist nun bekannt geworden, dass auch der franz\u00c3\u00b6sische Automobilriese PSA seinen Chef entlassen hat. Christian Streiff ist raus. Aufsichtsratchef Thierry Peugeot gab als Grund f\u00c3\u00bcr die Trennung von dem 53-J\u00c3\u00a4hrigen die au\u00c3ergew\u00c3\u00b6hnlichen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":29130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,4,63],"tags":[],"class_list":["post-1535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citroen","category-gm","category-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1535"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29131,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1535\/revisions\/29131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}