{"id":1571,"date":"2009-03-27T13:21:40","date_gmt":"2009-03-27T13:21:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/27\/lorinser-tunt-die-neue-e-klasse\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:43","slug":"lorinser-tunt-die-neue-e-klasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/27\/lorinser-tunt-die-neue-e-klasse\/","title":{"rendered":"Lorinser tunt die neue E-Klasse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e701d09970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Lorinser E-Klasse\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e701d09970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e701d09970c-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Die <a href=\"http:\/\/www.sportservice.lorinser.com\/de\/home\" target=\"_blank\">Tuningschmiede Lorinser<\/a> hat sich die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/ami-2009-mercedes-benz-eklasse-feiert-deutschlandpremiere.html\" target=\"_blank\">neue E-Klasse<\/a> von Mercedes zur Brust genommen und ein spezielles Tuningpaket entwickelt. Obwohl sich das neue Modell bereits Serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig am oberen Rand im Segment der Mittelklasselimousinen bewegt, macht <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/lorinser-mit-ei.html\" target=\"_blank\">Lorinser<\/a> die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/genf-2009-mercedes-eklasse-coup%C3%A9.html\" target=\"_blank\">E-Klasse noch dynamischer<\/a> und sportlicher. Einer neuer Frontspoiler sowie neue Kotfl\u00c3\u00bcgel mit extra gro\u00c3en Lufteinl\u00c3\u00a4ssen und charakteristische Seitenschweller sorgen f\u00c3\u00bcr einen muskul\u00c3\u00b6sen und kraftvollen Auftritt der getunten E-Klasse von Lorinser.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e709a64970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Lorinser E-Klasse heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e709a64970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e709a64970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Ein weiteres optisches Highlight ist die neue Hecksch\u00c3\u00bcrze mit Diffusoreinsatz und insgesamt vier gro\u00c3en Auspuffrohren, die gleichzeitig f\u00c3\u00bcr einen satten Sound w\u00c3\u00a4hrend der Fahrt sorgen. <\/p>\n<p>Selbstverst\u00c3\u00a4ndlich hat Lorinser bei seinem Tuningpaket auch an eine Leistungssteigerung des Motors gedacht. Dank eines optimierten Steuerger\u00c3\u00a4tes stehen der getunten E-Klasse von Lorinser nun 435 PS zur Verf\u00c3\u00bcgung, sodass eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 280 km\/h erreicht wird. <\/p>\n<p>Lorinser hat wieder einmal ein hervorragendes Tuningkit entwickelt, das sich wirklich sehen lassen kann.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/v\/Mercedes\/2009\/Mercedes+Classe+E+Lorinser\/01.jpg.html\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Tuningschmiede Lorinser hat sich die neue E-Klasse von Mercedes zur Brust genommen und ein spezielles Tuningpaket entwickelt. Obwohl sich das neue Modell bereits Serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig am oberen Rand im Segment der Mittelklasselimousinen bewegt, macht Lorinser die E-Klasse noch dynamischer und sportlicher. Einer neuer Frontspoiler sowie neue Kotfl\u00c3\u00bcgel mit extra gro\u00c3en Lufteinl\u00c3\u00a4ssen und charakteristische Seitenschweller sorgen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,37],"tags":[],"class_list":["post-1571","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercedes","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1571"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29045,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1571\/revisions\/29045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}