{"id":1576,"date":"2009-03-28T13:08:49","date_gmt":"2009-03-28T13:08:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/28\/gross-und-stark-vw-t5-mit-558-ps-von-porsche\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:43","slug":"gross-und-stark-vw-t5-mit-558-ps-von-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/28\/gross-und-stark-vw-t5-mit-558-ps-von-porsche\/","title":{"rendered":"Gro\u00c3 und stark: VW T5 mit 558 PS von Porsche"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e7f414a970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"VW_T5_Porsche_Motor\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e7f414a970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e7f414a970c-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> So ein T5 ist nicht unbedingt ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/lorinser-tunt-die-neue-eklasse.html\">Sportwagen<\/a>. Diese Aussage sollte man noch mal \u00c3\u00bcberdenken. Zumindest, wenn es nach den Berliner Tunern von TH Automobile geht. Ihre Spezialit\u00c3\u00a4t: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/porsche-cayenne-gts-design-edition-3-streng-limitiert.html\">Porsche<\/a>-Motoren in VW-Bussen. So auch hier: der gro\u00c3e T5 Multivan bekommt ein neues Herz. Organspender ist ein Porsche 996 GT2. Damit steht der dicke Wolfsburger nun mehr als gut im Saft.<\/p>\n<p> Im Klartext hei\u00c3t das: 558 PS an der Hinterachse (Allradantrieb gibt es auf Wunsch) und 807 Newtonmeter, die am Getriebe zerren. Dazu kommen noch Fahrwerk und Bremsen &#8211; nat\u00c3\u00bcrlich ebenfalls aus <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/porsche-neue-bilder-vom-panamera.html\">Zuffenhausen<\/a>. <\/p>\n<p>F\u00c3\u00bcr sportlich orientierte V\u00c3\u00a4ter mit Gro\u00c3familie, Menschen die Platz brauchen und denen der Spritverbrauch egal ist oder f\u00c3\u00bcr Individualisten also erste Wahl. Zumindest, wenn man den ersten Schock verdaut hat: 145.000 Euro. In der Basisversion wohlgemerkt. <\/p>\n<p>Die Kiste klingt \u00c3\u00bcbrigens auch ziemlich brutal:<\/p>\n<p>\u00a0 Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9090327.022\/volkswagen-t5-van-with-558ps-porsche-996-engine-by-th-auto\">worldcarfans.com<\/a><object height=\"344\" width=\"425\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/q-1HPd1L84I&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1\" \/><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><embed height=\"344\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/q-1HPd1L84I&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"425\" \/><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So ein T5 ist nicht unbedingt ein Sportwagen. Diese Aussage sollte man noch mal \u00c3\u00bcberdenken. Zumindest, wenn es nach den Berliner Tunern von TH Automobile geht. Ihre Spezialit\u00c3\u00a4t: Porsche-Motoren in VW-Bussen. So auch hier: der gro\u00c3e T5 Multivan bekommt ein neues Herz. Organspender ist ein Porsche 996 GT2. Damit steht der dicke Wolfsburger nun mehr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,12,11],"tags":[],"class_list":["post-1576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-porsche","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29052,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1576\/revisions\/29052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}