{"id":1602,"date":"2009-03-26T15:41:56","date_gmt":"2009-03-26T15:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/26\/ami-2009-vw-golf-gtd-feiert-welpremiere\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:41","slug":"ami-2009-vw-golf-gtd-feiert-welpremiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/26\/ami-2009-vw-golf-gtd-feiert-welpremiere\/","title":{"rendered":"AMI 2009: VW Golf GTD feiert Welpremiere"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f5e2156970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"VW Golf GTD\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156f5e2156970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f5e2156970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Am 28.M\u00c3\u00a4rz startet die <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ami-2009-toyota-startet-durch.html_.png\" target=\"_blank\">Auto Mobil International in Leipzig<\/a> und dann wird auch die GTD-Version des neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/vw-golf-vi-wied.html\" target=\"_blank\">VW Golfs VI<\/a> Weltpremiere feiern. Der Golf GTD ist eine sehr dynamische und sparsame Dieselversion der beliebten Modellreihe aus dem Hause <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/studie-volkswagen-hat-die-beste-umweltstrategie.html#more\" target=\"_blank\">Volkswagen<\/a>. Unter Haube befindet sich ein 170 PS starker 2,0 Liter-TDI-Common-Rail-Dieselmotor, der durchschnittlich 5,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern verbraucht. <\/p>\n<p>Ausgestattet mit Sportfahrwerk sowie Leichtmetallfelgen beschleunigt der neue Golf GTD von 0 auf 100 km\/h in 8,1 Sekunden und erreicht eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 222 km\/h.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e653c0c970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Golf GTI VI front\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e653c0c970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e653c0c970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>F\u00c3\u00bcr VW-Fans ist der GTD die Dieselvariante <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/vw-golf-vi-gti-offizielles-video-.html\">der Sportversion GTi<\/a>. Volkswagen wird den neuen Golf GTD in Leipzig zum ersten Mal der \u00c3ffentlichkeit vorstellen und nebenbei feiert der kleine Polo sein <a href=\"http:\/\/\" target=\"_blank\">Deutschlanddeb\u00c3\u00bct<\/a>.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/03\/la-volkswagen-golf-gtd-au-salon-de-leipzig.html#more-24426\" target=\"_blank\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 28.M\u00c3\u00a4rz startet die Auto Mobil International in Leipzig und dann wird auch die GTD-Version des neuen VW Golfs VI Weltpremiere feiern. Der Golf GTD ist eine sehr dynamische und sparsame Dieselversion der beliebten Modellreihe aus dem Hause Volkswagen. Unter Haube befindet sich ein 170 PS starker 2,0 Liter-TDI-Common-Rail-Dieselmotor, der durchschnittlich 5,3 Liter Kraftstoff auf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":29013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29014,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1602\/revisions\/29014"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}